在上篇写到即将从中甸（香格里拉市）出发前往日瓦（香格里拉镇），这里需要一整天的行程。
中甸去日瓦，一般有三条路线。
一是绕道西藏，从214国道转318国道。这条线非常好走，但是实在是远得了点，一般不会选择这条路。
二是走大小雪山。这条路也有挺多驴友选择的，但经过查询看到很多人说这条路的路况堪忧，比较难走，所以我们也没有选择。
三是在奔子栏镇过金沙江，往得荣、乡城走。这条路线路况基本不错，除了少数在修路外，基本都是修好的柏油路。我们选择的就是这条路。但是由于行程有一整天，所以遇到加油站要及时加油，以及食物的补给要足够，毕竟我们在下午三点多才在茨巫吃了个农家饭，还是运气好才遇到的。这条路我们走了12小时，早上八点出发，晚上八点多才到日瓦。
青麦乡到赤土乡已经有一条修的很好的柏油马路了，大约100km，可以不绕道稻城直接去日瓦，但不知道为什么地图都查不到。
具体的道路名称都标在图中了。
⬆️跨过金沙江
⬆️最烂的路也就是这样了
⬆️更多的都是这样的路
⬆️茨巫乡环境
⬆️“茨巫农家饭”本人长这样
在这条路上别说自驾的车，就连车都很少遇见。
还有一点不得不说的是，如果香稻公路通车以后，那么迪庆去往稻城亚丁就更方便了。现在目光主要集中在格咱乡和浪都村这条路，目前这一段只能越野车走，路很烂，路况也较复杂，这一段路通了估计香稻公路也就快了。之前说今年年中通车，但到现在也没看到具体消息。
亚丁2.0
到日瓦时已经是晚上八点多，在到达日瓦之前，就意外得知我的大学好友小帆船同学也是今天到日瓦，并且我们在亚丁的行程都是一样的，她是走318拐下来的。再意外得知，我俩住的酒店都是一样的，是象牙山度假酒店（这真是个神奇的名字）老板本人得知这个情况以后，也觉得很神奇，这也太凑巧了吧。
然后我就超兴奋了，饭也没吃两口，就赶紧跑到她的房间和她“会晤”。
亚丁景区分为短线和长线，短线是走珍珠海（卓玛拉措），看仙乃日；长线是经洛绒牛场去牛奶海和五色海，可以看央迈勇和夏诺多吉。
仙乃日是观世音菩萨，央迈勇是文殊菩萨，夏诺多吉是金刚手菩萨
tips（请一定好好阅读）：
1、亚丁海拔较高，平均海拔4000米左右，一定要提前适应好。
2、在景区游玩时住宿不建议选择亚丁村，亚丁村海拔4200左右，晚上会休息不好，影响第二天体力，并且容易高反。当时第一次去亚丁时选择住亚丁村，朋友一整个晚上都辗转难眠，只听见心脏为了供血狂跳的声音了。而且早上出门搭车去扎灌崩比较难，因为在山下的时候大巴车很可能就已经坐满了。
3、对于住稻城还是日瓦，建议选择日瓦，日瓦海拔不到三千，稻城海拔三千多，休息得好才会有体力旅行。
4、注意保暖。徒步到牛奶海时只有几度左右，海拔已经四千六七了，并且附近都是雪山，吹来的风很冷，可以穿保暖防风的外套，内搭可以穿速干衣等，徒步过程会出汗，一定要及时擦干，以防感冒。
5、带好补给，最大的也是最后的补给购买点在冲古寺脚下，从扎灌崩过来一定会遇到。这里有卫生间还有存包处，再往上走就什么都没了。
6、整个亚丁很大，但开发出来的景区目前就这两条线，在没有熟悉路的人的带领下，千万别脱离景区规划的线路，除了气候比较严寒以外，还会有很多野生动物。
7、如果需要二次进景区，比如走完短线要回到日瓦住，第二天再进亚丁走长线，需要在游客中心给出一个“证明”，给引号是因为当时我们给的证明是，出示第一天在亚丁景区内拍的照片，不知道现在有没有改变。
8、走长线时最好当“第一批游客”。建议早上七点多在游客中心搭乘大巴车上山，那么到达冲古寺这边的电瓶车上车点大概在八点半多，坐电瓶车到洛绒牛场就会是九点出头。此时开始徒步最好，因为游客还不多，路还比较好走，否则会因为人流而增加徒步时间。
9、走长线的话，建议坐电瓶车到洛绒牛场，节约时间。想徒步冲古草甸—洛绒牛场这一段的话，可以选择从珍珠海下来的时候走，这样所有的线路都能走到。现在冲古草甸—洛绒牛场已经修好栈道了，十分好走。
10、在洛绒牛场可以选择骑马去牛奶海，但是因为想骑马的人很多，所以要早点去马帮。但是骑马也不能直接到牛奶海，在到牛奶海前要翻一个垭口，马帮只能到这里，最后的几百米需要自己爬+徒步。
11、高原徒步最好匀速行进，不要着急，呼吸尽量平稳。
12、保护环境，不要留下垃圾，不要惊吓野生动物。
短线
建议第一天走短线，先适应一下海拔和徒步，只要在中午前能上山，短线就能走完，因为短线往返只有三公里多。
亚丁景区的游览方式是，在游客中心购票，游客中心属于日瓦，2017年7月新启用的游客中心在日瓦往亚丁方向开大约3km的地方，在半山腰，多了很多停车位。之后在游客中心统一搭乘大巴车去扎灌崩，大巴车全程开一小时二十分左右（都是山路，小心晕车），途中可以在亚丁村等有住宿的地方下车，从扎灌崩开始徒步。
⬆️新游客中心，比起旧的真的豪华很多
2015年第一次来亚丁时，我记得冲古寺只剩下一片残垣断壁，等到第二次来的时候已经修缮好了。从冲古寺到珍珠海其实有两条路，左边那条走的人多，从冲古寺这边算是右边这条路，走的人少。但是到最后几百米两条路会汇合在一起。
⬆️人少的好处，遇到松鼠了
高原雨季真的很愁人，我两次都是雨季来，都没能见到仙乃日真容。
仙乃日流下来的雪水
由于前面在高原上适应一周了，所以完全没高反，身体倍儿棒，就差活蹦乱跳了（不敢）。
长线
第二天九点到达洛绒牛场，最令我期待的长线徒步开始。单程路程5.3km。（第一次长线徒步夭折在半路了，我挺不甘心的）
⬆️洛绒牛场。此时还是云雾缭绕。
2015年时长线的路很烂很烂，路边还有很多卖鞋套的，因为都是石头烂泥巴路，2017年已经铺了一半石子水泥路了，我看今年已经开始铺栈道了，那么以后亚丁的路就会越来越好走了，但同时也丧失了一些乐趣。就像我一定不会选择骑马一定要自己走一样，费尽心思看到的风景会加倍的好看，同时也是对自己的挑战。
现在看来真是苦了2015年和我一块来亚丁的朋友.....
由于状态极佳，加上路也比较好走了，所以我们只花了1小时40分就走到了牛奶海，一路“咻咻咻”的超过了很多人，到后来基本和马帮的人速度一致。（膨胀骄傲脸）
⬆️牛奶海
五色海比牛奶海海拔还要高一点，从左边这条“泥巴路”上去，虽然只有区区300m，但是由于海拔4600了，所以途中还休息了一次。
休息途中回望去牛奶海的路，注意图中的人。
到达五色海时，先被背后的雪山吸引。
⬆️五色海
由于在雨季，五色海的水位还是有上升一些的，我是通过一些被淹掉的玛尼堆猜的。
⬆️用来挡风的伞，快被冷傻了
⬆️遇到两只岩羊，所以说真的会有野生动物
⬆️要下山，必须原路先返回牛奶海。
回到洛绒牛场时，天放晴了，十分惊喜。央迈勇和夏诺多吉都几乎露出了全貌，这在雨季很难得🙏🏻
⬆️夏诺多吉
⬆️央迈勇及其冰舌
回到扎灌崩的时候，仙乃日也露出了半山腰。
第二次亚丁之行也算圆满，下一次再去亚丁，要在亚丁村找到熟悉地形的人，去探索一些野海子。
travel with me：跟我一起徒步亚丁 | vlog
（查看高清视频可以上腾讯视频搜索“跟我一起徒步亚丁”）
对于稻城，自驾来过，飞机也坐过，还搭过大巴车来。
建议千万别飞机来稻城，因为稻城亚丁机场是现在国内海拔最高的民用机场（4411米），估计一下飞机就直接高反了。最好的选择是自驾或者包车前来。如果从成都坐大巴车过来，那么会从新南门汽车站发车，在康定停留一晚，第二天下午到达稻城；返回成都时则花一天时间直接在晚上到成都，中间不作停留。
回到新都桥
高原公路上的景致是我最喜欢的，大地自由无垠，视野开阔，天空宽广，时间的流逝也变得不那么明显。
这几年的夏天我都有来高原，避暑的同时又能有好的风光，我都怀疑自己上辈子生活在高原，竟对高原地区如此热爱。
经过“世界高城”理塘后，就来到了卡子拉山，卡子拉山垭口4718m，正当我们在休息欣赏风景时，下起了冰雹。
⬆️卡子拉山垭口风光
⬆️猝不及防下冰雹
到了新都桥后，休整一晚。新都桥是著名摄影地，每年的秋天是新都桥最火爆的时候。其实从成都过来的话，更建议住康定，康定距离新都桥70km左右，新都桥海拔3300m左右，康定不到三千，从成都过来直接住新都桥容易高反。
⬆️人家放牛都不一样，放的是牦牛丹巴藏寨
新都桥一晚后，我们往塔公草原、丹巴、四姑娘山方向驶去。
⬆️雅拉雪山
因为逐渐走出青藏高原东部了，天气渐渐热了起来，到了丹巴已经可以穿上短袖了。太阳很大，一下子我都没法适应，觉得太热了，阳光也很刺眼。
丹巴藏寨主要是游览甲居藏寨和中路藏寨，其中甲居藏寨是代表。甲居藏寨一般为三层，中路藏寨一般为四五层。相比之下中路藏寨比较原生态，游客也会比甲居藏寨少，还能看到墨尔多神山。
在丹巴、小金这边的藏族叫嘉绒藏族，是以农业为主的藏族。（根据世居地命名，世居康巴地区就叫“康巴藏族”，世居安多地区就叫“安多藏族”）清朝时乾隆皇帝平定大小金川后，很多汉人迁入嘉绒地区，嘉绒地区的原生文化造到了淡化，嘉绒藏语是最古老的藏语，但现在的嘉绒年轻人很多已经不会说也不会书写了。
⬆️甲居藏寨
晚上住到四姑娘山镇，为第二天徒步作准备。
长坪沟徒步
在四姑娘山脚下售票徒步的有三条：长坪沟、双桥沟、海子沟。
我们选择长坪沟是因为可以坐一小段车，并且能看到幺妹，但是需要徒步10公里到木骡子才能看到。
双桥沟是最左边那条，可以全程坐车，但是看不到幺妹。海子沟是最右边那条，全程徒步，也可以看到幺妹。
所以我觉得四姑娘山这个景区的设置说实话有点不合理，一是徒步的距离太长了，二是四周风景很一致，容易审美疲劳。我们往返一趟就是20公里，八九点开始走到下午五点多（当天步行28km，差点走傻）。但仔细一想四姑娘山这里发育的地貌就是沟壑状的，也没法去改变，为了保护大自然开发的越少越好，还是多动动脚吧。
在售票处还看到攀登四姑娘山登记处，觉得以后初级雪山攀登可以选择四姑娘山大峰。
⬆️枯树滩
⬆️又有树胡子
在距离木骡子3km的地方，就没有栈道了，全部变成了马道，建议带一根登山杖，我真是凭借着意志在走..⬇️
⬆️还有人带狗子来徒步，他叫小白
说到这里我真的由衷羡慕成都人，后花园太多了，西岭雪山、海螺沟、四姑娘山、毕棚沟等等，开车一个多小时随便去周边都是风景空气超级好的地方，成都这座城市本来也超级好。
即将到木骡子的时候，还有遇到红石滩。
⬆️红石滩
⬆️木骡子
这头牛看上去战斗力很强的样子，我根本不敢靠近
终于走到了木骡子，小白也开始吃午饭了。
⬆️等了很久也没看全幺妹，雨季的无奈
木骡子的补给也就只有开水和泡面而已，还有提供卫生间。这边明显比川西暖和多了，只需要穿一件外套，之前我一直穿羽绒服的。
在木骡子一回头，还看见了雪山。
五点多下山，直接开车到成都，成都一夜后，就来了重庆。
夜游重庆
在观音桥吃完火锅后，就带我爸去坐长江索道了，赶上了最后一趟。
⬆️长江索道排队中
⬆️长江索道
从索道下来，又回到了小什字，这里离洪崖洞也不远了，刚好带我爸去看看洪崖洞。谁知道洪崖洞晚上11点就开始关灯了，于是在千厮门大桥上只看到了“一半洪崖洞”。
⬆️“一半洪崖洞”
此时在千厮门大桥上的渝中区夜景是我从未见过的，接近凌晨，桥上几乎没车了，轻轨也早已停运。高楼大厦也褪去了灯光装饰的浮华，只剩下楼宇中透出的星星点点，呈现出重庆这座城市最迷人的地方。
香格里拉环线到这里就结束了，依靠着高原，我又度过了一个美好的夏天。《消失的地平线》中所写到的shangri-la，在现实的世界中或许永远也无法找到，但这本书给我的对于大自然的启发，却是无穷的，乐意亲近自然，才会真正理解自然，尊重自然，才不会忘记根本的自己。
“当世界外面的人们追随着时间的匆匆脚步时，你却可以在悠长的宁静中观赏落日余晖，而且心无所忧。岁月更迭，你也将从情欲享乐中升华到简朴但同样满足的境界，你也许没有了昔日的身体灵活和良好胃口，但你得到的东西完全可以弥补，你将收获平静和感悟、成熟和智慧以及清洗美好的回忆。”
