为了不辜负好天气，午睡后携我的御用模特阿浩去拍照。
从学校滴滴到中山码头，八元，轮渡刷公交卡，一元。
大部分乘客都已习惯了这种交通方式，。
也有几个像我们这样四处拍拍拍的游客。
几分钟后，船停在江对岸的浦口码头，正对面就是浦口火车站，80年代中期更名为“南京北站”，不过人们还是习惯叫它“浦口火车站”。
浦口火车站建于1914年，是当年津浦铁路的终起点，历来为南北交通要冲和兵家必争之地。
1918年冬，朱自清去北京上学，在浦口火车站与父亲话别，写下了散文名篇《背影》，1919年春，毛泽东送湖南留法学生去上海，在浦口火车站丢失了一双布鞋，陷入困顿，幸遇老乡，解了燃眉之急（见斯诺的《西行漫记》）；1919年，孙中山在《实业计划》里，把这里列入建设重点；1927年，郭沫若在浦口火车站中转渡江，到南昌去寻找革命同志；1929年5月28日，孙中山灵柩运达南京时曾在此稍作停靠……
2004年10月，浦口火车站停办客运。各项客运设施全部封存。
关闭后的浦口火车站，成为了以民国为背景的电影及电视剧的重要外景基地。《情深深雨蒙蒙》、《国歌》、《金粉世家》等民国题材影视均在取景。
火车站的候车大楼、月台、雨廊、售票房、贵宾楼、高级职工宿舍等主体及配套建筑，都被系统性地保存下来，吸引了许多游客。
拆迁中的街道
为了把阿浩拍的和他真人一样帅，煞费脑筋，好在他勇敢的凹造型我耐心的找角度，最终还是有几个不错的照片。
天黑下来了，路过浦口公园，健步走的老大爷拿收音机大声外放邓丽君的歌，有那么一刹那，感觉自己回到了逝去的年代。
在浦口火车站附近找了个小店吃饭，三菜一汤不到六十元，随后乘轮渡到中山码头。
来时用掉了滴滴十元大红包，回程改用美团打车，同样八元到学校，感谢互联网大佬之间的竞争，让我的每次出行虽不环保却很开心的选择打车。
晚安
