最近的成都酷暑难耐，上周末仅安排了一下龙泉A面爬坡，连山也没法转完，所以骑行日记也欠了一周，嘿嘿。
好不容易，本来这周要安排提劲的路线，也是我心心念念的地方，但由于队友们害怕天气过热出现意外情况，临时取消。问过嘟嘟要不要坚持去，因为根据经验，目标山里比较凉快，嘟嘟说不想开车，拒绝了我，我这才想起，上次葛大钟往返都是让嘟嘟一个人开的车，啊哈哈哈哈哈以为是蛮牛不需要队友分担，我真是，抱歉来得有点晚~~本来还发动了乔PRO预备参加，他也为此修改了个人时间，这一下有点尴尬，我们就反复思考到底怎么安排提劲的活动，他提议夹金山，又凉快又可以爬坡，我一想也没去过，试看看，一拍即合！
四川的自行车爱好者，骑巴朗山的比较多，骑夹金山的暂时还比较少。夹金山，位于雅安宝兴和阿坝小金县交界处，最为人熟知的是，她是长征路上的第一座雪山，从小耳闻的长征的艰难困苦、险峻严寒就与之相关。所以，这座山的名气更多的是与红色故事相联系，而不像其他的打卡地，以美景、旅行体验著称。
凌晨五点半就出门，六点出头汇合装好车从成都出发，一路行驶两百多公里，经过雅安、宝兴，沿G351行驶200多公里，约5个小时到达“夹金山红军驿站”。咦，抵达才发现，有熟人！！！！竟然碰上了奥利尼的一日游活动，领队还是熟人小镜子，赶紧贴上贴上~！
我们一起吃午饭，这才发现，另一位带队的燕子还是在若尔盖给我拍下视频的小姐姐，还有洛带转山遇到的嗯嗯哥、兴隆湖碰过面的东方核心，这下，本来有的一些陌生感，顿时一扫而空。
吃完饭，小乔才摸出手机查地图，说垭口有4100米海拔，我再次确认问是不是30多公里，他们告诉我出门有5公里小缓坡，然后赛段是30公里整，总爬升大约1600米。一位男生看我对路线都没搞清楚，忍不住调侃：“该不会是被一群爷们儿骗来爬坡的女孩子吧？！”毕竟没有连续在高原爬30公里的经验，又是和一队爷们儿爬坡，心里没底，我突然不敢说话。
店长则坚定地给自己打气：“这次一定要爬上去！”一问才知，他这是第二次来，上一次遇到风雪只能半途而返。今天天气很好，完成的概率很大。不过，虽然外面天气晴朗，但想到高原天气变化莫测，我也记得让保障车帮忙捎上外套以防万一。
一出发，他们都很勇猛，而我似乎状态也还不错。可能是经过了若尔盖和青海湖的洗礼，出发海拔2300多，对我没有什么影响，我甚至能感受到爬坡跟风的感觉，脚下踩得也比较轻松。没骑多远，有一段泥坑路，我慢慢骑，落在了几位PRO后面，便感觉慢慢蹬不了他们的节奏。
但这时仍然能比小乔和店长适应一些，只听小乔在后方哀怨说，是不是高反了，心率180还只能骑170、80瓦，相对有一些高原经验的我一听，便缓了几脚，跟他说不用太顶，慢慢适应。当然，他俩不能适应的状态，爬起来也比我更快，而我即使坚持大盘踩，也踩不够速度，好不容易开心能拉爆小乔，一个不小心，没跟上，就慢慢看不到他背影，这时大约骑了总里程的10公里出头。
我想着，35公里，就相当于三个蒲虹路，还是蛮有信心的，慢悠悠地绕到对面的崎岖山路。远远地，能看到一个蚂蚁般的人影儿，虽然有点难受，但好歹看得到希望，便可以一直按自己的节奏稳稳爬着爬着，等我以为自己一路撵着骑到15、6公里，才突然看清楚，前方居然已经不是小乔的背影，而是店长！
我啃了一支能量胶，感觉又有劲了，一路到20公里左右的地方，店长正在战术性喝水，我趁机没有停歇，拐过了弯继续骑，眼前突然开阔许多，我们骑进了一弯山坳中，这里的植被也看起来稀薄许多，太阳晒在光秃秃的山上，往上看看，还有一两排人路——难道我要骑到上面去？
这时风也很大，店长又越过了我，而我跟不住，只能顶着呼呼的山风龟速前行。再次看到店长，我招呼他不可以休息，哈哈，又被他拉爆一次。而我还在缓缓前进，这时感觉往前1公里要比先前的路段消耗更多能量，时间也一点点过去，内心十分折磨。好不容易，突然看到了一个打卡点，一个大喇叭的雕塑下，我看到保障队伍，也看到三两个男队员，顿时来了点劲头：“这都被我撵到了啊，果然我的优势只有坚持不休息。”我没有停留，而前方的男队员们也已经休整好开始爬坡，路标都写着”连续陡坡“，他们也很快消失在我眼前。
而在这一拨人里，我仍然没有看到乔PRO，心想真是厉害啊，人影儿都看不到！这段路越来越难，从山坳拐到山背面，又重新爬到大喇叭的上方，短短的3、4公里里程，让我陪感折磨。我再度补充一支能量胶，但感觉用处不大，心率虽然不会顶得很高，但功率也高不起来，我不再像以前一样关注坡度，只是一路慢慢踩着，只感觉是小盘大飞都会一停脚就止步不前的速度，非常艰难。
还好半路小镜子给我补了一瓶水，我不时补水，维持稳定的身体状态。一路腰疼，站起来缓解一下。爬到26、7公里处，真的已经很累了，面前还是一个很陡的急弯坡，一个人远远望着，感觉有些绝望和失落，脑海中突然就响起“越过山丘，才发现无人等候“。有时候呀，真的不知道一个人的坚持有什么意义。
正在这时，路过的小朋友们跟我可爱地打招呼“你好呀“，幼稚又温暖；想到这些可爱的小朋友，喊我姐姐，给我加油，想到好多摩托车、汽车与我擦肩而过，摩友、副驾驶伸出一只手给我竖大拇指……这些陌生而善良的鼓励，坡上洁白的云朵，都让我有在每个坡都还能坚持顶上去的力量，而看到那如油画般层层叠叠的青山，我也感觉无比满足，我笑笑，想着，越过山丘，或许不会有人等候，但一路上，一定会有人为我加油。
好不容易到30公里多，还看到一位高手已经放坡下来，以及保障车正在往返接人，他们都对我说快到了快到了马上就到了，我一看，剩余里程确实也不多了吧，而且这里还看到了前面三位男队员，我一下更来劲了；想到前面一点路程，本来还在推车的男队一看到我在骑，赶紧上车，哈哈——所以，到底男骑还是女骑才是精神氮泵？哈哈~反正我还是想和猛男们拼一拼！
最后3公里最是考验人，几个急弯紧贴在山的一面，密集来回几个曲折的弯，顶端便是垭口。此时海拔已经接近4000米，云层厚起来，晒不到太阳，我埋怨自己骑太慢，正好是星仔考完试的时间，我一边爬坡一边打电话发微信联系，直到联系上他，才又放心地踩上去。
这里，我才看了一下坡度，曲折的地方还是有12度左右，其他部分都是缓坡。快到垭口，那位男队员已经不想继续骑上去，而我突然比之前还更有劲，毕竟只有最后一个坡，我眼看着摄影师在远处等候，还尝试了摇车，冲到了山顶。
站在垭口，望着来时的路，曲折而震撼。我想着这段时间的自己，我遇到一些困难和挫折，遇到一些不解和非议，尤其是在刚出发的时候，我还发现了自己在一些方面并没有做到很好，有一些自我怀疑。但在最困难的那段爬坡路上，我想明白了一些道理。其实我也还年轻，我总以为自己已经吃够了苦头，足够努力，我想过一种平静简单的生活。但其实，就如同，这么困难的夹金山，也只是万里长征第一座雪山。我们不能在心里预设挑战已经结束，得打起精神，说不定，人生的长征之路也才刚刚开始。
1、路况：导航可以查看实时路况，当天宝兴进山的一段路就有塌方抢修，出发时还不能通过，但开至宝兴后已经可以开。爬山路，有一段因为修隧道，大货车挺多，开车可能会堵一小段。
2、衣物：这次挺幸运的，想到成都38度高温，山里也不至于太冷，竟然忘记带抓绒，还好一路阳光普照，也有奥利尼保障车，我便随手拿了一件留在车里的牛仔外套。骑行爬到3800左右还是有20度出头，但在4100米垭口便瞬间寒冷，还好有外套傍身，不然放坡会冷成狗。因此如果单独出行，最好备好车包带好御寒衣物，至少一件风雨衣，上到垭口后尽快下撤，避免太阳落山温度骤降出现意外。
3、关于4+2：拓乐车顶架用得越来越顺，其他车用的电动吸盘好像也还可以，当然如果会拆车拆轮，也是完全可以的。
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