上次龚云炮缺少了炮台山，总觉得心有遗憾，后来队友小乔PRO的朋友们约骑金堂转山两次，都因为天气等原因全员鸽。这一次，许久没有出来带队骑车的杰哥说：“这个金堂，我就不信骑不了了！”老车迷最近没怎么搞大活，队友自发密训比较多，在乔PRO的安利下（他说跟杰哥骑车完全不用操心线路，只管埋头骑，撇脱得很）。尤其是绿萝（一姐）小姐姐也参加，由于经常在各个爬坡赛段看到这个名字，很是好奇是怎样一位女PRO，我便赶紧抓住窗口期，赶去这趟爬坡享福之旅。
虽然我一直强烈要求他们带我去一趟炮台山，但杰哥却声称，四方山转到GUANCAI(我实在不想打出这个名字！)山的路相当享福，比炮台山还巴适。我问了好多次到底爬什么山，他们也不说，只甩了个路书显示一天爬升2000想着反正是没去的，试一试，便选择一个人4+2至明蜀王陵地铁站（青龙湖公园可以停车）和大家集合。
我们的计划路线是：青龙湖/明蜀王陵地铁站-成洛路-西江大道-小路到什么九妹街-成金大道-川锅路-盘龙寺大桥后右转进小路上山-我也说不清楚反正转了几公路山路顶不住了先拐下山去半山柴火鸡午饭-午饭后沿金堂大道又找了条小路上山-开照寺-转啊转转了两三座山回到成南路-赵镇街道-金泉路-成金大道-车城大道-成洛大道-起点。
一出发，杰哥就神不知鬼不觉地带我们窜进了小路，以至于我一再问还有多久开始爬坡，想作好心理准备，他说得30好几公里，我察觉不太对劲，他赶紧解释：“主要是出了点意外，不然不用多绕这几公里。”后来我才知道，杰哥的意外比较多，因为是他竟然用的是缺德导航……
我们一行7人，开着两段小火车还是蛮舒适的，一路35左右巡航，剩余10来公里到爬坡起点时，我补充了一点能量，想着自己已经是爬过龚家山的女骑了，不说轻松拿捏，至少也能撑一撑勉强踩上去，顺便看看和绿萝的差距有多大。
刚到爬坡点，一姐轻松地拎起车子，手动地切到小盘，我看着这个操作有些惊讶，问是不是电变没有电，她告诉我说用的是机械变速，我瞬间肃然起敬。她也友善地教我一点爬坡心得，比如飞轮留几个备用，我自信地认为我是有空间的，结果毫无防备，上了极窄的陡坡，蹬着蹬着蹬不动了，只好原地解锁，推车上行，看着大家排成一排给我拍推车视频，我只好感叹：“再陡的坡，我也能推上去！”
是真没想到第一个坡我就怂了，有点不好意思，想着今天是跟不了这个队伍了，低头一看，咦？我怎么飞轮还有三四扣没用啊？然后一直说：“唉呀，我飞轮还没用完，可惜了可惜了。”
我一看，诶怎么回事？？？？瞬间燃起了斗志，我说再给我一次机会吧，你们等不等我，我放下去重新上来，他们说OK没问题，给我一个机会证明自己。果然，这一次就上来啦，一姐给我喊着加油，赞许地说我竟然还是坐着踩上来了，还有空间嘛，看着码表跳到22度，我对自己感到很满意，对接下来的行程重新有了信心。
接着我们继续向上，竟然在有陡坡的路口，等我们都爬了一半了，他才吼：“走错了走错了！”
5555，这样白白爬坡的案例可不少，像我，是感觉委屈的，但彭主将等人却想的是：“又凑了一点爬升，真好！”
这时太阳出来了，晒着很热，我有些不适，也看到兰陵哥解锁，自己也泄了气，原地停留喘息许久；直到兰陵哥重新离开，我也还缓了许久。一个人在这荒野里，感到十分沮丧，原来我真的这么菜！思量许久，还是鼓起勇气尝试在坡道上起步，转过去却发现兰陵哥在前边休息，还顺带帮我拍了一点爬起小视频，一想到有视频蹭，我稍微有了些劲，继续龟速上行，再拐过一个弯，看到小乔等人在休息，我又多了一点信心：“嗯，还能看到他们，还有希望。”
这时来到一片十分开阔的田地，山风呼呼，瞬间凉爽许多，看着摇曳的野草，颇有诗情画意，兰陵哥继续端起了手机，帮大家拍了视频。可是再下一个坡，我又推车了……
我再次站在原地思量许久，不知道还要爬多远，我在想要不要现在折返算求了，思想斗争了很久，我还是再度坡道起步踩起走。终于看到一排小别墅，是一片营地，工作人员正在收获枇杷，问我要不要带一点走，我说爬坡，背不动呀；也看到杰哥、小乔、彭主将他们都在等我，而一姐早已摇着车不见了。
杰哥看到我有些不行了，建议我们可以提前放坡下去柴火鸡等他们，他们还要再爬一座山。兰陵哥不假思索就决定放坡，小乔犹豫再三还是跟着杰哥继续，而我想着水壶已喝空，还是认怂，决定跟着兰陵哥走。
但即使如此，仍然要先翻到山的另一头才能下去，此时仍然有两个超级陡的坡，我竟然硬着头皮踩上去了。好了，今天有一拼的是兰陵哥，毕竟他又解锁了哈哈哈哈。
跟着导航大约8-9公里，到了午饭点等待大家。不一会儿，其他队友便陆续抵达，胡教练不知是不是爬坡爬迷糊了，莫名地说起我们听不懂的自行车行话，羊PRO则惨兮兮地展示自己零速摔的伤痕，彭主将默不作声。
吃饭的时候，话题总不外乎VISMA的魔咒、波加查轻松惬意而身后的PRO们如何痛苦面具等等，这时我真正体会到了小乔跟我安利时所说的，这真的是一群非常纯粹热爱骑行的年轻人！
而继续下午的行程，我更加体会到了他所说的，他们总是朴素骑行。当然，朴素的前提是艰苦。下午第一个坡，是往开照寺，应该有25度以上，我蹬到一半实在没有斗志也没有力气，选了个阴凉点发呆，和他们遥遥相望，垂头丧气地推车到寺庙门口拍合照。
即使如此，他们还是安慰我说，慢慢爬就行，他们会在前方等我。继续爬坡，这里都还好，大约是15度以下的一些起伏坡，我都能承受，还扬言说我下午状态会更好，嘿嘿。
爬完一段后，开始放坡，放坡的时候都能感受到金堂山里的坡有多陡。羊PRO今天骑的是小乔的圈刹旧车，他不安地问：“你们有没有闻到一鼓味道？“似乎是刹车太多，轮组有些过热，我们停下来稍事休息，让他的刹车降降温再继续。结果，这一放坡，似乎又放多了，来到了一个小卖部，一边补水一边察看路线——杰哥说路线又偏了555。
小卖部右手边一段陡坡，守店的爷爷也说那个坡可陡了哟，队伍示意彭主将窜上去看看能不能爬，彭主将在坡那边热情地招呼我们可以可以（太坏了），我稳了稳心态，想着这个坡我一定要上去！没看码表，只是往上冲，终于上去了，并且发现前方的路越来越窄，越来越原始，布满了枯树枝和落叶，轮组撵过去咔咔咔的，小乔在后面感叹：“星姐你还是猛！”我也对自己很满意！就说了嘛，我下午状态好得很！
哈哈，结果没想到，前方已经是泥泞的烂路。我、一姐、小乔、兰陵哥四人在后面使劲招呼他们下来，但彭主将、杰哥、胡教练完全不顾我们的呼喊，扛着车就进林子了……我们一脸蒙逼，只好跟随，一姐还很勇猛地在28度的坡上表演了起步爬坡……推着车一见到杰哥就狂骂他哈哈哈哈哈，虽然感觉很艰苦朴素，但又觉得十分有趣，一行人推着车终于回到了大路上。
一姐和彭主将可能爬开心了，直接往山头上翻过去，杰哥这时又——“遭了，走错了！”一边CALL一姐他们，一边等待杰哥指示。这时小乔（不知道记错没哈）看了看时间，已经是下午三点左右，开始打起了退堂鼓：“实在找不到路咱们要不就往返程的路线走吧？”
刚从树林推车出来，我也乏了，也在说：“我现在有1000爬升了，也还行，要不回去吧？”
杰哥看了一眼码表，爬升1300，似乎心有不甘，胡教练开始配合套路式鼓励：“星姐也还可以，要是好多女生早就不理我们，自己打车走了，再也不来了。”
我笑嘻嘻地回应：“放心，我绝对还要来，争取下次不推车！”回家的意图就此消失。
找到路后放下去，再爬一座山，根本不知道山名，反正据说平均坡度就8%左右，大概五公里吧。这一段我可以跟在小乔后面不落太远，爬升了300的样子，抵达一个小村庄。一姐这时已经对杰哥生气了哈哈哈，即将发脾气，建议大家投票，我们也觉得差不多可以。杰哥说，还有最后一个山，5.5公里平均坡度5%，温柔得很。
一姐牙痒痒：“我不信，你刚才和彭主将说了悄悄话！”
其实我们最后没投票，反正也是跟着杰哥继续走了，但又是先放个坡再说。这一段放坡，更陡，羊PRO的圈刹已经完全不能再战了，最陡的地方他直接扛着车步行下山，把笑得快要捏不稳刹车。
我的手捏得好痛，迫于无奈终于尝试了一次下把位放坡，放到最底下，回到国道又开始爬坡，说好的5.5公里平均坡度5%，这样的路对我来说倒还好，再加上蹭了小乔一根能量胶，我感觉状态还不错，顶着烈日也稳稳地踩了上去。
终于，可以商量吃肥肠粉的事儿啦~反正不用自己看路，盲跟到一处河边的肥肠粉店，确实味道很不错，再来几口西瓜，这一整天的疲惫都似乎消散。这时，我小心问了问一姐哪年的，她说99，啊我一下就蒙了……我居然和99年的小哥哥小姐姐们一起爬坡，我也是拼了老命啦！
回程还有30多公里，如果是我的话肯定慢悠悠骑了，没想到他们一路带风缓上坡也能30左右巡航，期间还成功解决小乔的爆胎。我机灵地掏出撬胎棒和气瓶：“看，难得我第一次背出来，派上了用场！”这时才发现，装备胎的盒子早已被汗水浸透。
看他们实操，我才知道，原来撬胎棒并不是一次性物品，气瓶也是需要带一个什么盖子才能用，啊哈哈哈哈，我还有很多需要学习。
回到停车点，已经是晚上八点过，骑友们纷纷点评：“披星戴月的一姐和杰哥又回来了！”
而关于我这个“新人”，问及我第一次参加的体验，我说：“我感觉现在状态好极了，能马上连夜干个重庆！——如果能早点回家就更好，毕竟不知道的还以为我在外面耍朋友呢！”
著名PRO衣衣姐都感叹我的勇气可嘉：“杰哥的活动我是不敢参加的。”至于衣衣姐的烂活，希望什么时候我也有能力参与之，啊哈哈哈。
老李开玩笑说我现在都成资格群混子了，开始和大PRO们一起玩。的确，不知道是不是因为自己水平在提高，尤其像龙哥说的，我身上有一种自嗨积极、打不死的小强精神，所以大家喜欢找我骑车，给我上课。而我自己，也从一个i人变成了e 人，一骑上车就十足外向，整个人洋溢着欢乐的小气场，嘿嘿。
我本身就喜欢登山徒步，无奈时间金钱都仅可允许一年一次长途，周边的小山也被我爬过不少。而只有骑行，尤其是去山里爬坡，让我既可以保持常规运动量，又能每周看一看户外的风景，更别说，因为这一爱好，交到了朋友，生活变得丰富多彩起来。
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