其实这周原本计划的是带星仔休闲骑，但老妈突然表示会在家呆着做好后勤，并且星仔快期末，万一出门骑长途吹冷风感冒就不大好，看着车队发布的四星活动云顶山150KM爬升1200米。
其实这个活动大家一看就觉得难度颇高，因此报名者寥寥数几，而且一看名字都是些PRO，我稍微犹豫了一下，但何总鼓励说只有最后一个坡特别陡，慢慢骑不怕的，尤其是想到龙哥在，他一般会耐心带带菜队友，所以麻起胆子报名。至于何总，他鼓励得起劲，但自己不参加，主打一个远程监督。
想到路线艰难，我不似往常还熬夜刷手机，而是早早睡了个好觉。结果一早醒来看到龙哥因身体不适第一次放鸽子。说时迟那时快，想必达芬骑远程感应到我这种菜鸡的犹豫，马上在群里问：“你们到哪儿了啊？我都在吃早饭了！”我定了定神，没有特殊原因，咱还是尽量说干就干，于是麻利地请老妈装好柠檬盐水（运动饮料消耗怠尽，没想到仍然派上了大用场！），整装待发。
来到车店集合，今天真的只有我一位女队员，这真的让我觉得压力山大，尤其是何总预言茂哥要打货拉拉，作为和茂哥一起推过三百梯樱桃沟的我，马上应激：“你不是说我都骑得上去？！”
此时知道被骗也晚了，我也只有做好打货拉拉的心理准备。
队友们陆续请军哥帮忙给车胎打气，打到我这里就结束，我一看大家都加，赶紧还是请老手们帮我看看需要不。不检查不要紧，一检查吓一跳：“胎压只有60，你就这样骑完绿道100的啊？”
我啊……赶紧加足气，也得到了鼓励：“今天打好气，肯定不会跟不上了。”
一上绿道，居然有缘碰见车队新人小宋医生和他的朋友小林，由于下午有其他安排他没参加活动，仅是陪我们骑了一段绿道。
兴许是被何总激得，茂哥今天在队伍前面十分勇猛，连我都能听到他吼着：“骑快点，再骑快点！”
在他的催促下，才到白鹭湾的桥，凯文和军哥就在前面摇着摇着摇上了37KM/h。
达芬骑无奈地调侃：“今天龙哥不在，要是龙哥在就会压到速度，他们几个匪头子飙起来啥都不管咯。”
既然如此，我也不好勉强自己。我想，实在不行，下绿道的点还有机会折返嘛！或者今天干脆一个人骑一圈嘛。我跟不上队友的事儿，被抖音陌生网友都发现了，调侃说他跟上了我们的大部队，而我掉在后面，队友为了等我们骑得很慢，还在龙脉上方停留了一会儿……
幸好达芬骑还能带带我，小林也在后面，既然大家都跟不上，那不如结伴同行。小明这时也加入，帮我们帮了好多特写。
到达龙脉附近，突然看到前方队友们在坡上，我们一下来了劲，他们也顺便等了我们一下。
小明马上澄清：“你们想什么呢，这罗汉局你没看出来吗，根本没有女队友！”
我反应超快，委屈地吼：“我难道就不能算是个女的？”
反正，一听说没有其他女骑，男队们马上收起期待：“走了走了，不休息了。”啊哈哈哈，我也立马跟上。
一直骑到20KM青龙湖下绿道，挥别小宋医生和他朋友，我们上了成洛大道。周末早晨空旷的车道骑起来非常顺畅，因为雾霾严重，其实不适合骑车，于是主将们刻意没有太在意速度，慢慢骑着，一直沿成洛大道便是往金堂淮口方向，不知不觉，前方路牌显示：青泉4KM，五凤溪镇16KM。我正在开心，距离目的地越来越近，这时，面前一个隧道。
我还从没有怎么骑过隧道，与其他隧道相比，相对安全的是这是单向车道，而右侧道路封闭，不准机动车开。因此，我也放心骑着，但没想到，这隧道竟然是个1公里多的大缓坡，坡度大概3度，跟龙泉山有点类似了，很快，我便又掉在了队尾，渐渐看不到队友们。
这时我心里在盘算，距离出发点有多远，打货拉拉要多少钱。是为了省钱，我才决定继续多骑骑，尽量返程再打车。正在想着，小明还是慢下来等我，带我骑出了隧道。这时，队友们都在路边等候，看到我俩来了，赶紧问我：“休息不，不休息就走。”
我喘着大气请求：“我喝一口水。”真的只喝了一口水，又出发了。
没几百米，一看前方，又是一个隧道，我的内心是崩溃的。没想到，这个隧道是下坡…不过，爬坡不如他们，下坡也是。尤其是隧道内光线暗淡，路面有些沉降，我更是不敢放任速度。好在隧道不长，出隧道之后依然是几公里的大缓坡，这下骑得可就畅快了，我一路40左右却也根本追不上队友们。倒是这时山里空气略好一些，风景也还行，小明帮我拍了好多视频，虽然骑得慢，但我可算是赚翻了。
总供骑了大概50多公里，大缓坡结束，队友们再次等到我一起。我赶紧啃了一支能量胶，想着：“20公里后开始爬坡，这时候吃应该差不多。”兴许是能量胶给力，后面20多公里路程便基本和队友们齐头并进，偶尔还能分别蹭蹭小明的镜头，摇车的摇车，带队的带队，各显威风。
终于，看到了熟悉的河流和道路，前年带星仔和豆宝一家人一起开车爬过云顶山，走过这些路。真是没想到，再一次来，竟然是骑着自行车！（当时写过游记，点击这里可以查看-遛娃爬山云顶山）
这时，不知哪位队友问军哥，云顶山的坡有多长，他支支吾吾地说：“唉呀，就……就一个坡。”我真的，军哥的良心难道不会痛吗？我说别忽悠我，我来过，但是是开车，那个路可陡了！但是真的勇士们，可没有一个退缩哟。
河边一排风情建筑，让我以为自己一不小心骑行穿越到欧洲；大江大河之上，虽然河水不似夏日奔涌，但辽阔的感觉也让大家心情也十分愉快，不一会儿就骑到了山脚下。但军哥他们没有停步，而是往前了一点点，我正在纳闷儿，一看原来是准备先吃饭。我有点担忧：饭吃了，能量胶是不是也失效了？只带了一支胶的我我下午咋个办？
午饭时间，为了储备足够能量，我泰然自若地听他们讲心率爆了的感觉，炫了两碗饭。不解地问：“什么是爆了？”
我说我只有骑得很难受，然后后面就会怎么骑都感觉骑不动骑不快，这是不是爆了？
他们给我解释说，爆了是痛苦面具，是头晕眼花，我一想，那我还真没有过也，不免多了一丝信心。
小明今天很辛苦，又爬坡又带风又拍视频，以下是他的记录：
吃完午饭，农家乐直接有条小路冲上山，我忐忑地问老板：“到山顶有多远？”
军哥说我们没问题的，可能是韬哥或者嘟嘟说的：“差不多28分钟吧。”
老板不忘补刀一句：“你们可能得行，这个美女我看悬。”
达芬骑怕我泄气，马上说：“这个美女平路一般，越爬坡越猛。”
难得老板认出我是美女，趁他们出发，我摸出藏在骑行服里的口红，草草涂了两下——不行，再不修边幅真的就成罗汉了，哈哈。
咱也就是说，主要是涂口红影响了我的出发时间，哈哈哈。另一个被影响出发的是茂哥，正当我上好锁时，他接到一个重要电话在掰扯，我赶紧出发，抢占先机。
以前是开车来的，确实没有料到，这坡这么陡，直接就是10度以上的，骑得我哼哧哼哧的。痛苦面具是没有，但头晕眼花可能有一点点，看着码表上速度大概只有7-8，左下也有个速度16左右，我寻思：“我码表坏了吗？竟然显示了两个速度？”
直到骑完这段陡坡，我才注意到，左下显示的是“坡度”，汗。不过今天我十分有动力的是，虽然倒数第二出发，但是爬了一两个坡后，竟然看到了队友们的身影。想着自己也不算落得太远，茂哥也还没上来，我还是挺有空间的嘛。于是继续一鼓作气，拐过一个弯儿，还看到凯文在脱外套，达芬骑也在前面慢慢爬着，小明在坡顶拍摄，我顿时更有劲，赶紧撵过去。
凯文一个摇车便先行转弯上坡，达芬骑也不甘落后，我呢，也算是不甘落后吧。可是我的飞轮已经用完了，心里其实有一点点慌，所以趁着坡不太陡的时候，我尝试降一点飞轮，给自己下一步爬坡留点余地。似乎也有一点点用，快了快了，听着路边农民装车的猪叫声，我感觉马上就要追到达芬骑，这时，凯文给了达芬骑一个眼神，喊了一声：“达芬骑。”
我觉得言下之意就是跟达芬骑说：”你搞什么，再不加脚女队员要超上来了。“
小明也不敢松懈，赶到前面挺远处，在一个大弯坡守候拍摄，我喊着上不去了上不去了，但考虑到不想被拍下推车的画面，居然还是走着S形缓缓地上了，这时看到达芬骑在一边停驻，不知是休息还是什么情况。而他前面还有一个坡。如果没看到达芬骑，我或许能再坚持一把，但是这时，我也赶紧停下，想要休息一下。
我这一停下，达芬骑就起步走了，我在坡道上却不敢起步。但幸运的是，这个短陡坡后是一小段平路，我再次上了车，爬过这个坡，心里想着：“快了，快了，我来过的，再有一个弯就到了。”
看，我已经开始自我欺骗了！拐过这个弯，正好看到队友们集结在等我们，感动。茂哥也慢慢出现在我们视野。大家再次一起出发，军哥说还有3KM。
这段路其实平顺得多，1公里多便到了山门。这时我的记忆有些模糊，我说，继续往上的话就不是适合公路车骑的道路了，我只记得炮台城墙的颠簸路面，军哥也同意就到此为止。好像有一点遗憾，但又有一点窃喜，但很快被凯文打破幻想：“哪个说的是烂路，上面路是好的，走哦走哦。”
于是我们又继续沿着公路往上骑，但想着只有1公里多，我也活蹦乱跳地摇了几下。
很快到达一段阶梯的末尾，这里就是前年我来爬山的终点，往边上还有一段看起来很陡的公路，达芬骑和茂哥都不愿意继续往上了。而一个陌生山地车女骑正在缓缓地往上磨，小明一向是“来都来了，要骑到底”，于是一个人追着山地女骑上去。
我也想去一探究竟，但想起何总所说，又很犹豫，赶紧问问路边卖菜的大爷：“上面还有多远？”
大爷说两百米，我马上上锁往前，差点没稳住重心。坡虽陡，但两边山林下的道路很舒服，一下就到了慈云寺脚下，而这里还不是终点~！的确最后往上拐还有一段50米左右的坡，我顺利地拐了上去，慢慢往上，而这时凯文、军哥、小明都已经放坡下来，游客也蛮多，刚听完一个美女夸赞我：“你太厉害了吧！”
我一激动，又看到这坡这么陡（估计20度），还剩余10几米，韬哥也正在下来，而我好像已经没有飞轮了……赶紧解锁放弃，远远看着山地车已经磨到顶了，祝贺她！希望我也早一点能征服类似20多度的直线坡。
返程似乎和我记忆中又不同。军哥说青泉回，路不错，不像原路返回，还得重新爬回那段大缓坡。
但是刚骑了一段，7-8度的坡又把我打闷了，但我这时还是没认输，甚至摇车赶超茂哥给他喊加油，惹得他哈哈笑。路面不是很好，感觉又在被强行越野，好在这段路短，接下来就是规整的公路下坡。但谨慎胆小的我，捏着刹车不敢松手，不仅手痛，队友们也多等了我几次。下了6-7公里后，便是起伏路，不久便90多公里里程结束。计划剩余路程时，我说还有60公里，军哥说：“没有60了，我们走这边近一些。”哦，军哥带的近路，你们懂的。
青泉起伏路，连接着云石路-清泉大道-汽车城大道-成洛大道，我们终于重新回到绿道，快乐返家！
一到家，看着今天的路线数据，不由得有一丝骄傲：我竟然，跟着一群猛男骑完了这么艰难的一次行程！”老妈马上接着说：“你也成了猛男了。”
由于太爱自行车，连拳击教练都坐不住了，数落我：“见你爬山、攀岩、骑车，就是不见你来打拳！”哈哈，其实自从骑车后，其他的运动都减少了，连日常的健身，也是在揣摩怎么能让我更好地骑车，比如增加膝盖周边肌群力量，和……按摩，哈哈。
其实以前当然也喜欢过其他的运动，但好像相对来说不是那么自发，而是被周围带动去尝试，当然也都很不错。但是自己一步步地去探索，并爱上的，应该算是自行车吧。不可否认，骑行确有社交元素，相比其他运动，更容易交到朋友，如果说其他一些运动最好是先有朋友后一起去行动，骑行更像是骑着骑着就汇聚了一帮志同道合的朋友。
当我们骑行在路上，几个老爷们儿笑谈起学生时代，他们说，车队的感觉似乎像回到了那时候。什么职业，什么背景都不重要，大家因为骑行本身而聚在一起，相互切磋，也一起进步，骑得更好，变得更健康。
但毕竟也不同于学生时代，因为大部分队友都是有一定人生阅历的人，对生活有各自的、不同的理解，因此必要的时候，为了能一起骑得更长远，包容心、求同存异也挺重要。
就像我和小明，曾经小明把我气得给他拉黑了好长一段时间，哈哈，但是时隔几个月后，大伙儿再一起骑骑车，仿佛又不再是问题。也许是生理年龄增长，记忆力不如年少时候，以前引以为傲的对人事物细节回忆特别清晰，现在却常常翻车，比如上周骑行会把秋PRO说的话记成豆姐说的话，这周路上回忆起聊天细节也时常有误。这侧面或许也说明我开始学着对一些事选择性遗忘和无视，像曾经一个朋友所说，对过去的事记得太深太细太牢，实质是对自己的惩罚，我现在，真正开始放过自己了。
骑行的时候，必须全神贯注，这种方式让我越来越能屏蔽那些杂音，专注于自己的长远目标，并选择让我快乐的事记录下来，提炼出让我能获得源源动力的感受，比如说，今天我就知道了：
那些说着上不去的坡，其实咬咬牙，后来也能上去；那些不愉快的瞬间，也似道路中的起起伏伏，有时有有时无，不必过于放在心上，只要一直往前，总能抵达内心的平静。
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