只要开始骑自行车，飞艇这个术语渐渐地就不再陌生。我是外行，就我做完一次之后的理解，Bikefitting是能够精准地找出适合每个人的自行车尺寸设定的一种方式，用来匹配每个人不同的身体情况、运动习惯和运动目标。尤其是公路车，本身就要求骑行姿势伏得更低，如果尺寸不合适，骑行时间长了反而会有害身体健康。
从一开始骑折叠，我的膝盖内扣问题就很明显，发力似乎也有一些问题，所以第一次骑完150KM后，就触发了左脚跟腱炎；再后来某次假期，连续爬坡两天，第三天还冲上绿道，刚10多公里，膝盖就疼得受不了。再后来，我自己感受到骑行过程中自己的姿势似乎不够稳定，队友们肉眼FITTING我的滚筒骑行视频也觉得可能座椅高度不够精准匹配，终于决定还是做一次。
当然，做FITTING必须有专业的设备和…帅哥。哈哈哈，既然不少车友都推荐过超级兔子小七，那就先找他试试。这边没有区分一二三阶，一次两小时左右。临时问了小明，他也感兴趣，便来拍摄记录。
第一步，首先测量我的身体基础数据。这次我才终于明确了自己为何每次仰卧起坐都感觉膝盖放不平，原来我是长短腿，左边小腿、大腿都比右边长一点点；核心力量测试时，虽然一肚子脂肪，但我还是做满了两分钟，就自行车运动来说，已经算满分啦，小七顺带夸了一下客户：“比一部分男性都强。”嘻嘻~
第二步，小七先把我的自行车数据复制到设备上，我的每个关节也贴上传感器，然后让我按平时的骑行习惯踩踏，找出适合我的骑行姿势，如车把宽度、高度，关系到我的肩背角度，座椅高度则影响到我的踩踏角度。
第三步，小七问我是理科生还是文科生？我纳闷儿怎么骑个自行车还跟这有关，他说接下来的内容，如果是理科生理解得会更快一点点。然后便讲解起踩踏发力和效率的关系，果然，十几年前物理老师拍黑板的训诫是真理呀：“学好数理化，走遍天下都不怕！”常听PRO们说，骑行就是脚上“画圆”，通过这番讲解，我更加直观地知道如何画一个个更高效的圆。
第三步，便是按照新的设定，根据对画圆的全新理解，单腿尝试练习，并且能清楚地看到踩踏效率的提高。
第四步，将更新后的设备数据转移到我的自行车上。我上路一试，不知是不是心理效应，感觉还不错。
做完这一套，座椅高度降了降，剩下车把还没调整。小七说，第二天大家要一起骑绿道，正好可以感受一下新的设定。盼姐甚至说：“明天就破三！”
想来，还是我太天真了。第二天依然是个菜鸡，哈哈。
以下是小明记录的，更完整一些：（别看评论区吐槽我的皮肤了，讲真天天忙骑车，看完评论晚上终于抹了点身体乳，我的天，那个酸爽……）
PS：平常休闲骑确实做不做FITTING都无所谓，但如果想要骑得更远更快更稳，FITTING的确是行之有效的测试。如果有感兴趣的，可以直接微信专栏搜“超级兔子”咨询了解。
万众期待的COS服绕绿道一圈的一天终于来临，是时候检验大家的创意了！事实证明，我不仅骑车是尾部，在搞怪这方面也丝毫没有长进。
龙哥为了喜迎龙年的来临，早早准备了龙的形象头套和服装；童童爸比化身财神爷，喜气洋洋；盼姐穿上可爱的小蜜蜂装备；豆姐成了超级玛丽豆，不修水管，专拎着虫姐辣堡准备喂我们吃；豪气的老杨买了一整个搞怪系列，从中挑战了自己最爱的形象——猪八戒，不背媳妇，却背着财神笑咪咪；道哥穿上可爱的小恐龙服装；平时内敛的军哥没想到这回放了大招，变身钢铁侠，相当霸气；清涩的阿亮却不太好意思搞怪，仅套上了愤怒的小鸟头套，但这也惹得我们笑不停；我和难得一见的小17都是敷衍的头套组，她戴个熊猫，我则抓了给星仔买的史迪仔披风直接套头盔上，虽然看起来特别像浴巾，哈哈……
难得的是，今天我们滴偶像龟宝宝老师也来参与了。本地女骑手里，宝老师是当之无愧的天花板，颜值高骑车好，是可以在马场绕圈给一堆猛男带风的大PRO。是哪些人抢着和宝老师合影，我不说，你们慢慢猜。
说好的搞怪欢乐骑，因此我仅带了一瓶水，码表也没带，便跟着出发了。事实证明，不能轻信队友，只能信自己，因为队友们的欢乐，是均速30那种欢乐……
才到零公里，我就渐渐掉在最后，道哥骑着他最初的山地车在后面陪着我垫后，因为他的服装实在不便骑车，哈哈哈。道哥骑着他这辆山地，孤身一人往返重庆都不是问题，是真的勇士。
幸好财神骑得也不算快，我们几个尾随财神在后面真正地欢乐骑。没想到，头部选手们也需要财神护航，狗哥直接推着财神爷，消失在我们视野里。没有财神当动力，我骑得很萎靡，这时阿亮下来给我带风，尤其是爬绿道龙脉的坡时，直接推着我上坡，当时我的内心是崩溃的：“你推我居然比我自己爬坡还快……”这多少有点违反物理定律了吧。看小17也辛苦，我让阿亮推小17，自己坚强往前。
又骑了一段后，看到财神爷返回，也通过阿亮得知小17和道哥不准备骑完了。但我还是想继续追一追，阿亮带我过了几个坡，并且教我：“上坡顶的时候要加脚，不能松懈，不然永远追不到的。”我不是不想加脚……我也不知道自己到底能不能骑完，便告诉阿亮不用管我，我自己慢慢骑，实在不行我就返回。
冬天的绿道人不多，挺安全的，但风大，骑起来很累。我一个人继续骑，这时看到娃总在旁边停着，似乎是接电话，他赶上来的时候给我喊：“星星，加油。”然后特意慢下来说带我，我……内心是挣扎的，平路还好，一到上坡就又跟不上。
娃总带着我骑到25公里处，看到队友们在整理换装，如果继续骑的话，穿着搞怪服的确不是很便利。而正好看到龙哥也返回了，豆姐小声地说：“龙哥生气了。”一问，原来是队友们越骑越快，一副要破三的架势，像我们这种尾部选手落在队伍后面，这就失去了“欢乐”的初衷。（龙哥，其实尾部选手也开心！不用操心！）
考虑了三秒钟，娃总说：“来都来了，骑完吧。”这时我本来还有机会返回的，但一想上周环成都就没画圆，我还是想骑完，便决定跟上继续——你可别说，骑车人对画圆真的是非常执着……
刚重新出发，东边那段长长的缓坡桥（之前星仔说这里叫“游龙戏凤”，哈哈）我就又跟不上了。盼姐上次环成都给小朋友当教练没过足瘾，于是过来尝试推我一把，娃总在前面帮我们记录下这一幕欢声笑语。
不知不觉又骑了20公里，小明也帮我们有氧组拍了不少视频，但在这之后，我便和大家的欢声笑语越来越远……但是卢老师这时相当出色，他决定继续给我破风。我很想说：“今天我没有带摄像机，你给我破风我也出不了片。”想了想我又没说，我怕说完他就跑了。卢老师一边骑一边给我传授发力技巧，正好这时我感觉腰部、膝盖又有一点隐隐作痛，便尝试按卢老师讲解的方式，注意髋部发力，注意找提拉画圆的感觉，后半程痛感反而渐渐消散。
卢老师今天没有穿奇装异服，但外套相当兜风，破起风来相当有效。不仅能破风，还拿出手机帮我记录了一段视频，这时我终于忍不住说：“今天我没有带摄像机，不能帮你拍视频了。”他嘴上说着没关系没关系，趁着短暂休息时好说歹说分享给我一根能量棒，仿佛在说：“后面的路，靠你自己了。”然后跟着有氧头头小七、娃总等一路扬长而去，555555。
卢老师帮我拍的一段：
这时大概一共骑了50多公里，已是上午10点半，又接到信息，两点半需要把星仔送到上课的地。盘算了一下时间，进退两难，打车回南边也得花上一个多小时，还不如勉强骑完。想着赶时间，虽然骑不快，但一刻也不敢停歇，尽力给自己破风向前，勉强骑了10公里左右。
这时，路上有三人公路车小队在休息，一看装扮也挺PRO，其中俩人很快从我旁边闪过。剩余一位帅哥不一会儿也骑到我旁边，我看他骷髅清奇，马上抓住机会扮可怜：“我能不能跟在你后面一会儿？我的队友在前面，我追不上。”
他也谦虚回答：“我的队友也在前面。”
我们相视一笑，结伴追赶，我在后面跟风显然轻松许多，跟了五六公里，在一个缓坡处，他靠边说：“骑不动了。”
我想不能光占人便宜，就主动说：“我来试试在前面。”
但我见他可能不好意思让女骑带风，也担心我的技术，所以拉得比较远，就说：“没事，我尝试带一下，反正我也骑不快。”
他赞许地说：“这也不慢了…”
我们顺便还聊起起点，原来都是从零公里逆时针骑过来的，这时借由豆姐的一句评语，我顿时燃起了自信心：“看，我和帅哥们的平均水平，还是有得一拼！”
（游戏环节有好耍的哦！）
正在这时，惊喜地看到一抹橘色身影，我高兴地说：“哇，那是我的队友！”然后我加脚往前骑，转过一个弯，看到是卢老师停驻在路边，似乎要下绿道，我没有停下，只是问：“你要回家了吗？”他回答是，而路人帅哥似乎要接个电话，我往前看，仿佛看到一队小火车在前方，恍惚觉得是队友们，我一下有了动力，一刻不敢停，追赶了五六公里，却丝毫没有看到希望。
虽然这时体能和心理都完全崩溃，但好在剩余里程不多，时间也能安排得当，后面20公里便一个人慢悠悠骑完。回到车店，凯文这些拉扯组的主将，连服装发型都已经重新弄好，有氧组的头头们，咖啡也已经享用完毕，我一放下车子，马不停蹄打起了卢老师的小报告：“他没骑完，回家了！”
但是游戏环节一开始，又看到卢老师，原来是老李把他劝来了，老李诱惑说：游戏环节有好耍的哦！
这不正好，卢老师顺利成为今天最后一位完成的选手，哈哈哈哈，我和卢老师，也还是有得一拼！
年终聚餐也是在这一天晚上，大家一起吃着火锅唱着歌儿，不亦乐乎。
“因为有你，乐在骑中”，是我们2023年车队的注解。大家在这一年里，因为一项健康的爱好而聚在一起，本着包容的心态接纳每位队友，一起探索身边美好的路程，一起享受风和自由，不论骑在前面还是后面，我们的欢乐不曾有过差别，这像极了青春年少时的班集体氛围。
回首骑行一年，骑过很多美丽的风景，认识了来自各行各业、各个年龄段的骑友，掉过队，摔过跤，但我比从前更快乐，也更自在，我的性格中外向的一面越来越有了发挥之处，尽管大多数骑友，也只是偶尔同骑一段路程，但阳光满满的能量，始终感染着彼此。
更别提，豆姐略微羡慕地说：“我发现，你和二妹、阿亮、盼姐一起环完成都，你们几个的感情似乎格外不一样，好像升华了许多——难道那么辛苦地骑着均速30，你们还聊了人生？”我回想一下说：“还真有，有一段路真的骑得很舒服，我们并排骑行，还能顺便交流各自的鸡毛蒜皮，有了许多共识，而且，后来我们还一起越了野！”
也许，我们每个人都来自不同的背景和环境，各自的生活中也都有各自的不尽如意，但在一起骑行的过程中，我们鼓舞着彼此，安慰着彼此，画着一个又一个圆，渲染着积极乐观的精神能量，分享着彼此的生活经验，相互学习着变得越来越好。
希望，2024年，车队继续保持这样积极向上的氛围，安全骑行，不仅骑帅，也骑快！
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