{攻略} 趣骑车呀
LODING…
趁微风正好，假期来临
来一场惬意的骑行
翻山越岭
让我们骑进城市的烟火
绕城绿道至北星大道
雨刚停，我便推车出门，电梯里碰见邻居阿姨，她不住地夸我：“出门锻炼啊？身材很好哦！”嘻嘻，骑出门一段，红绿灯看见一个着队服的大哥，我们相视一笑对上号：“骑绵阳吗？”原来这是Gavin，于是一同前去车行集合。
8点半准时发车，从锦城湖逆时针往北，依然是龙哥带队破风，我又雄赳赳气昂昂跟在第三四个位置，偶尔还想窜到前面去，龙哥叮嘱：“妹妹，才刚开始，不要慌。”比上次有进步的是，在白鹭湾的大桥上我没有再跟丢，起码一直跟过了龙脉之巅，一直到青龙湖。看到秋姐在青龙湖的桥边迅速发车，我却有些跟不上，掉队了。
迎着朝阳出发绿道
何雨函（何总）发现我掉队了，赶忙下来捞我，又给我带风重新跟进大部队，示意楠哥、劲锋一定要在我后面收尾。这是我第一次理解和学习如何跟大部队骑车，也非常感恩队友们始终不离不弃。但一想到骑了快50km，竟然还没下绿道出成都，心理防线就开始被击溃；特别是骑得呼哧呼哧的时候，劲锋说：“这才刚开始哟。”那简直是要决堤……
北星大道-成德大道
我终于成功骑回家乡一次
北星大道小火车
其实这段路绿道上北星大道的路，也正是我上次带星仔骑行回广汉骑过的路线。我这时在诸位大佬面前的心态就好比当时的星仔跟我骑车一样吧。快下绿道时，龙哥说保障车正在北星大道绕城路口等我们，定位是麦当劳，我一听可以去麦当劳补给，一下来了劲儿，赶紧跟在后面。结果，麦当劳真的只是个定位，55555，匆匆补了水分，即刻又出发。
骑上北星大道，马上要途经上次摔车受挫之地，心中不免一阵紧张，还跟队友们絮叨一番当时如何摔倒，以至于在那之后再也不好重提带娃骑行回乡的计划。兴许是看我有些疲态，又在害怕摔车，龙哥指示何总、劲锋必须在我后面垫后，他们三人为我保驾护航，坚决不能让我掉队。
顺利骑过那条减速带，又跟着上了成德大道，终于放松了，甚至有一种“冲线成功”的成就感，哈哈哈。继续转上成德大道骑行，第一梯队巡航35KM左右，我确实顶不住，龙哥还是没放弃我和楠哥，带着劲锋给我们俩破风，反复教导我们要及时反馈，不能浪费任何一瓦功率。劲锋及时提醒我补给能量，就这样，一路骑到了我的家乡广汉。
成德大道风光
大概骑到90KM左右，突然听到队友们一阵呼喊，原来是第一梯队也分散为了两个小队，只有主将、军哥、达芬骑、355、狗哥继续保持第一梯队，何总、智哥、秋姐、陈哥、Gavin、茂哥等人休息补给顺便等我们。
等我补给完，我的车已经被众人准备拆轮子上保障车，因为当时已经12点半。可我们距离绵阳目的地还有70KM，想要赶午饭的话得保持35KM巡航……队友们还是建议我上车了，这样队伍的速度能有保证。
之前折叠车骑过150多公里就牛气哄哄的我，一上车就跟豆姐倾诉：“我能骑远距离，但没有骑过这种强度的远距离555555……”
见惯了大场面的豆姐，云淡风轻地说：“这个，不算上强度。”
我一下就踏实了，不挣扎了：“好吧，我就坐车吧。”
大概10来公里后，遇见了第一梯队在路边休息，毕竟是大中午顶着烈日和饥饿感高速巡航，又要兼顾后方队友的速度，节奏感被打乱，他们也累了，保障车门一打开，狗哥在我们面前表演“头盔的另一种用法”，直接一瓶矿泉水往头上倒扣，享受片刻凉爽，哈哈哈哈。
在这种疲惫状态下，大伙儿一致决定不赶午饭，先在路上搞碗蹄花和渣渣面填饱肚子。倒是何总、智哥、小明等人连面都不肯吃，要一路赶往绵阳当先头部队（最后证明他们自己让自己上当啦，详见小明视频“缺德导航”情节）。简单裹腹后，一帮人又立马发车，主将似有上保障车的架势，被我直接关了保障车门，哈哈。然后听到龙哥说，后面都不赶时间了，我一下计上心头，小心翼翼问：“我还想继续骑，行吗？”队友、老车迷的工作人员表示只要想骑，马上给我装车，劲锋也等着我装上轮子才一起出发。
德阳-罗江-绵阳
骑回德阳，一切还挺熟悉，沿着国道，看东湖山公园的塔楼高耸，赏绵远河水静静流淌，不知不觉开始缓坡上行，我又开始泄力、掉队，终于嘴不硬了，跟上军哥吼了一声：“骑不动了，要掉队了。”军哥默默不说话，直接平路就给我推了两把，甚至喊上355推我，他又掉回去带楠哥。但355表示没推过人，怕掌握不好，在前面又领着我骑了一段，骑着骑着，蹬过一个又一个缓坡，我被甩得老远，终于看到师叔的商务车和队友们在路边等候，师叔给我们比了大拇指——他可是前职业车手哟，能得到他的褒奖可不容易。355回过头劝我：“要不你还是上车吧。”我点头同意，觉得今天能骑这么多也还是不错了。结果……秋姐说：“前面都是下坡了！”
我总觉得他们是故意的！因为狗哥补充了一句：“前面也……还有点……”秋姐赶紧打断他：“你不要吓人家嘛，也没什么坡了！”不过忘了是谁说，师叔的车放不下自行车了，念及客观原因不允许我躺平，不论还有没有上坡路，我也只有鼓起勇气继续向前。
绵远河边
可真的还有坡，这后面的一路，都是劲锋一直在前面带路。直到看到当年入职培训的校门，惊觉终于骑至罗江，内心有一些满足。比起凭空回忆当年，带着全新的自己，骑到记忆中的地方，那种强烈的反差感，不断撩拨着内心最柔软之处。看啊，10年过去，现在的我终于不同于当年的小女生，我更强大，更成熟了！瞬间功率又上来了。
罗江至绵阳的一段路，劲锋一路看管我，师叔的车一直跟在我和劲锋后面，打着双闪，再也不怕大货车呼啸而过，真的安全感爆棚。虽然已经踩不动，但在师叔面前还是要挣挣表现，即使是爬坡，我也没再下过车，一路骑骑骑。
骑到160KM左右，终于到了金山经开区至绵阳的大坡。毫无心理准备的我，好不容易骑了150KM的量了，突然还要面对这个大坡，几欲崩溃，尤其是这时候秋姐、355等都补给完毕从后面超过我们，直到背影都看不见。我不知道前面这段坡还有多远，有些坚持不下来，但劲锋一直在鼓励我，告知我剩余总里程数：“这段路才是这条路线的精华。你没有坐车，也是没白骑了。还有几公里就到了。”我想想也是，不虚此行，努力学习调整骑行姿势，学习感受提升爬坡的技术。还好，这段坡只有3公里左右，终于通过。
这里遇上龙哥，原来他车胎爆了，130KM处上了保障车，一直夸赞我，顺便说错了导航：“还有13公里左右。”我一下就准备扔车了不骑了不骑了，怎么跟劲锋说的数据不一样？！而且面前还有一个坡，结果龙哥又检查了一下导航说：“还有2.6公里。”我又来劲了，噌噌噌地蹬到了终点。
终点
合照
车队成员哲铖弟弟本就在绵阳搞事业，听说我们要去，早就在终点处安排了可口的饭菜等候着我们，而且硬生生地从中午一直等成晚饭，尽足东道主之谊，大伙儿的感谢之情难以言表。
由于下雨、绕路等原因，出发延后，我们的往返骑计划也临时改变，龙哥做主，安全第一，全体成员大巴车回成都。最终骑行距离170KM出头，扣除坐车的部分，我也小小打破了自己的最大骑行距离记录，不虚此行！
当然，不仅是我个人，我们车队也有继续向前一小步！在龙哥的引导下，本想骑个耍耍车的355，因为天赋惊人，被他收入麾下，正要被发展成另一主将开启密训之旅。相信车队会有发展壮大的一天。虽然我们车队整体年龄不小，但我们尚有一腔纯粹的热爱，有专注于把事情做好的劲头，把车骑好，不是梦。
