是的，我也骑公路车了，甚至还上锁了。折叠车友智哥从骑行开始怒减20斤肥肉，因此换车总是特别积极，前前后后折叠车换了三次，同时直接配了个公路车，骑得溜了后也准备升级。刚好旧车车架是适合我的码数，车况也不错，便很优惠地出给了我。我本想接车后苦练，至少成为超越智哥这个LEVEL的男人的女人，哈哈哈哈，结果似乎被他发现了我的小心机，他赶紧给折叠车上了锁踏，以保持训练强度和效率。我一看，不肯示弱，本来还犹豫着，也就赶鸭子上架先上锁了。
为了降低风险，我们都选择了先给折叠车上锁尝试练习，没想到直接零速摔三次：第一次在车店门口反应不足，第二次在小区练习没掌握好平衡，第三次晚上出门遛弯得意忘形。但即使这样，我还是上周尝试了公路车上锁骑行绿道，当时感觉比折叠车上锁的感受更丝滑，虽然天黑后在北边绿道遇到很多突发情况，但也从容安全应对成功。于是对上锁骑行多了一些信心。
第一次公路车爬坡意外跟了凯文和军哥一起，凯文是车队主将，看我是个喜欢骑车的好苗子，又有智哥背书，果断招募入队。但自从入队后，一直因为各种原因没能参加活动跟队骑，所以本周正值开学前的最后疯狂，果断临时决定参加老车迷俱乐部的周末骑行活动，征服龙泉山！
我们在锦城湖崔克店集合，沿绿道一路向东，经驿都大道往龙泉山。
车队精神领袖龙哥和崔克店军哥领骑。一开始早晨天色很美，我很兴奋，还在零公里追赶龙哥，他赞许地说：“怪我没给你速度带够！不能让星星自己骑。”哈哈，于是我跟在本家大哥后方，比平时骑得还松快一些，但到了白鹭湾前的桥，我还是没跟上。军哥在耳边说：“不要用腿，多用踏频保持速度。”我心想：“道理我也懂啊！”但控制不住地掉速度……然后掉到了和卢老师、茂哥、均锋一路，尽管身处“掉队集团”，但在抵达网红坡“龙脉”前，卢老师帅气破风，还是让我体验了一把自由与风。
一直到骑完驿都大道，我的状态都相当好，还悄悄吃了胶准备上山大肝一场，结果……我们的第一站是仰天窝，即面对“市民健身步道”右手边的陡坡，就在仰天窝背后。骑行的时候还能看到以前徒步爬山时遇到的湖。
之前每次去爬龙泉山我都走的A面，看到这里这么陡，都觉得是无法骑上去的坡。没想到今天要爬，一下有点上头，但也缺乏经验，还妄图摇两下，结果摇到快要最高点的时候感觉泄力了，坡道解锁又不熟练，直接零速摔栽地上了，还险些影响后方主将。这也就是我的第四次零速摔。
摔车后又冲了一个坡，赶紧在路口停驻休息，才知道Lydia姐姐在第二个坡也摔了下，而茂哥更是一开始就选择推车。我们三个心领神会，既然不是太熟练，那么也不需要勉强自己，该推就推吧，哈哈。以至于才过了两个坡，我就不想上车，被狗哥一顿鸡，教我们Z字上坡（姐姐运用得特别好，我完全不行），还大气地说推我上坡。一向要强的我，从不肯被推车，今天也破例尝试，在我以为自己上不去的时候，狗哥说可以，给了一把力，教我不要用蛮力蹬，用最小档慢慢“磨”上去也行，感受爬升。我尝试了……一两公里，终于和前方队友汇合，然后大家商量下一步的路线。这一路虽然陡，但大概三公里左右，也还算能接受。
经过商议，大家决定继续前往三百梯，从仰天窝往三百梯，要下很长的一段坡，再重新上行，没记错的话一共大概10公里。刚爬行不久，我便又落单了。如果不是因为前不着村后不着店，还不知道具体要求路线，我可能真的会打个货拉拉跑掉。在阴凉处休息，仔细想想狗哥的教学，我一个人复又上路，没想到不久后便看到军哥在等我这个掉车尾的选手，我一通感谢，军哥提出可以推车。好吧，我又妥协了。
第一把推的时候，我还尝试自己也蹬，没两分钟我又泄气，连呼不行不行，要停下休息。军哥说：“其实你不用蹬，带点力就行。”于是就这样，军哥推了我一公里多和大家汇合。以前虽然一生要强不肯被推车，但尝试过后觉得：“太香了！”哈哈。
到了三百梯，便往山泉镇藤原豆腐店，这一段路有些小坡，尚在接受度内。抵达后，龙哥表示必须回家，这时我也萌生退意，准备一路返回。但毕竟是精神领袖，一边教育我们“来都来了”，一边给激励“骑完以后AB面对你都是小意思了”，还和狗哥合计合计说从B面下到石经寺，我一听就拒绝：“再从B面回？不干不干！”他们说去樱桃沟，爬升100米左右，我们都信了，再加上军哥说还是可以推我，于是决定继续。
从藤原豆腐店继续下行，一共9公里多一直到石经寺，再继续往前，在一个大路口右转便是樱桃沟。这一段爬坡刚开始，饥饿感便袭来，但似乎开始GET到爬坡的感觉，在前半段，我甚至一路坚持，还一路超过了67、蕃茄炒蛋哥。只是天气太热太晒，面前眼前巨大一堵山墙，几乎能看到将要爬的坡度，瞬间就想摆烂，和姐姐在路边乘凉。这时茂哥慢悠悠爬上来，无情嘲讽：“快骑哦！”等我和姐姐再出发，骑了一段后，发现茂哥又在推车了，我也友好回应一句：“快骑哦！”哈哈，不出百米，我们都停下摆烂。
手机里，未出车的队友问怎么还没见吃午饭，我说：“还没午饭5555。”我们一起吐槽，这是什么活动，竟然这么累，还没有饭！凯文这时也上来了，说两位朋友在山下真的不行了，一边暴躁一边快马加鞭前去找军哥下来支援。军哥下山后，协调两位队友提前返程，又重新上山带我们。但没法，现在有三个人推车，但只有一个苦力，实在难以均衡，我们最终选择结伴推车。所以，樱桃沟的后半段，我们几乎都是顶着烈日推上去的哈哈哈哈。
这段推车路异常艰难，我们也不是没尝试过再骑，奈何坡真的很陡，体力也耗尽，艳阳当头，没几十米就又得下车，还不如推。尤其是茂哥，两壶水消耗殆尽，第一次我问他是否需要我匀点水给他（没喝过的），他不好意思地婉拒了；又推了好远后，还是接受了，我们感慨：“今天骑出了荒野求生的赶脚啊！”
就这样一路吐槽一路鼓励，好不容易出了樱桃沟，回到山泉镇，终于才吃上了午饭，这时才得知卢老师和均锋已经提前回市区，只剩余六名队友吃饭聊天。这之后，便是下山、经驿道大道、绿道往返。
老妈形容，我回家时累得跟个狗熊一样，都快哭了……哈哈，看了一下码表，全程骑了95公里，这倒是和活动招募书一致，只是爬升距离每个人都不太一样，我的码表是985，传到APP甚至变成了1800，而其他人大多是1200-1400，实在很顶。
虽然摔车的时候很沮丧，后来也无数次想要放弃，但有队友们的关心和指导，还是半推半骑继续，一整天的跟队骑行下来，确实比一个人适应提升得更好一些，骑行热情仍然没有被打击，能够这样坚持完全程，也已经很不错了！
而且，我现在心态的确如龙哥所说：以后龙泉AB面对我来说就是平路！
TIPS：
我也是新手，建议其他对骑行感兴趣的新手，龙泉山可以骑骑，但先别上锁去，一步步来吧。然后其实每个坡都可以单独爬一下试试再说。
由于我也是跟骑，所以具体路线只能大致记录介绍一下：
仰天窝直接从步道旁边的大陡坡右转上去，沿主路一直骑三公里左右；遇到岔路右拐下山，越过一段高速路（成简快速路），往地图上标注的凉风垭，然后左转上行绕回山泉镇藤原豆腐店，从藤原豆腐店下坡往石经寺（大概在地图上的鸦鹊口），进入樱桃沟，一直绕回凉风垭，再右转回山泉镇，沿沪聂线（A面）下山。整个路线爬坡大约1200-1300米，最陡处应该是有15-20度，大部份6-8度，部分4-6度，谨慎评估个人能力呀。
因为工作的变动有过间歇，才有两三个月空闲时间开始骑自行车，坚持至今已经大半年。从折叠车到公路车，认识了许许多多的新朋友，看到了许许多多以前不曾知晓的世界。所以，我更加热爱我的新工作，尽管它让我时常很疲惫，很奔波，也有一些不顺心的时刻，但是总体来讲，正是因为切换到新的工作，我才有了改变的契机，才能够有机缘认识骑行运动，有认识新朋友的契机，我对新工作充满感恩。家人一开始很疑惑，既然工作辛苦，就应该在家躺着休息，为什么还要苦哈哈地出门骑车，我想，给我带来的改变，给我注入的能量，这便是我热爱骑行的原因之一。
还有一个内生原因可能是，我本来就是热情、自律、有能量的人呀。这么多年各种各样的锻炼不是白练，只是骑行恰好在这个时候是最适合我的运动方式，让我变得更有力量，更外向开朗。因为骑行，我也认识到了许许多多比我还优秀自律的人，比如今天的姐姐，常年打羽毛球，才骑车不久，比我的运动表现还强得多；还有龙哥，之所以能成为精神领袖，也是因为他有着常人没有的精神力量，能把车骑好的骑手，都是自带超乎常人的精力+不怕吃苦不服输的坚毅性格；还有凯文主将，某一天我看他在群里约车，明明是工作到凌晨三点，但宁肯不睡觉，也要六点去刷绿道，所以他才半年时间就从大家曾经眼里的小K变成了K主将。
从绝对值上，我肯定不如这波大佬们优秀，但是相对地，我也有好胜心，也想坚持，也想突破。而且，即使是再厉害的大佬，他们也得和我一样荒野求生，也得靠我接济喝水啊哈哈哈哈哈，有那么一瞬间，我觉得我比大佬还厉害咯。
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