户外骑行|蒲虹路骑行,独乐乐不如众乐乐

独乐乐之蒲虹路

不久前,意外收获一辆大行折叠车K3plus,立马带星仔骑了百公里绕城绿道,顺便将上次的亲子骑行日记整理一番,参与了品牌征文活动。虽然能不能凭文采赢得一辆折叠车尚未可知,但却因这篇小作文使得我和车友群内的车友们变得稍微熟络了许多。
正值年休假期,哪儿也不便出行,寻思片刻,看了一眼新车车,想着:干脆就争取“五天五骑”吧!作为骑行门外汉,我没有研究过车架、轮组、牙盘、刹车等等硬知识,也不懂踏频、控速等软技巧,所以准备一个人瞎折腾。
第一天我便问了个坐标,直奔北林绿道打卡,但因为不熟悉路线,最后只在鲁家湾湿地公园沿河来回骑了一下,大概20KM,内心稍有一点不甘。彼时群内三位大神正相约蒲虹路爬坡,随手分享了生无可恋的小视频。我一看是全程14KM的爬坡挑战,立马来了兴致:“明天我去试试。”Teacher小淼看到我的发言,当即联系我,两个干脆的女汉子一拍即合,试试就试试
当然,当时我们一定是高估了自己……两个都是人菜瘾大型选手,由于不熟悉路线,骑到了地震前的老蒲虹路。
初次爬坡,我尝试使用变速器提高踏频,减轻难度,但可能9速还是略显吃力,每次还未到坡顶,已经不能再加档了,腿也僵了……唯一值得欣慰的是,沿途风景真的特别美。而且,在老路中,我发现了一条鲜为人知的爬山健身步道,收藏在脑海里,可以带家人一起来探索一番!
老路铺陈在山体内部,两侧山坡上层层叠叠的彩林交相辉映,落满秋叶的路面陈旧却不失平整,山村里寂静安宁,让人身心放松,放松,放松……然后就真的“放松”了……以至于行至7KM左右时,我已经感觉有些蹬不腿了。
是在这时,我们才得知骑的是老路,并且得到车行朱老板的宽慰:“老路难度大多了。”虽然已经承认高估了自己,但我们俩商量后,仍然决定继续前行。毕竟已经骑了那么远的路,无论是撤退或是回去改道都有些不划算,想着大不了剩余7KM就走路推上顶吧——第一次尝试爬坡,当回“推车党”也不丢人。
当然,我们以为的推车,和这段路的“推车”也不是一个概念,有好几个陡弯,我都庆幸是这样的小车车,不然我还真的推不上去,如图:
好在,继续前行2KM左右,还是切回了标准的公路上,有了对比,剩余里程也还算合理,我们最终顺利在天色将暗前到顶。回来处理了一下视频素材,明明是累成狗的骑行,配上音乐后,似乎倒有种法式风情的悠闲:
毕竟朱老板说了,老路难度更大,我们能够半推半骑上到顶,尤其是我,刚入坑骑行,自信心还是有些爆棚。回来的路上,小淼和我讨论了很多城市、周边骑行的路线,还和我讨论:“明天去哪里?……后天去哪里?……下次再一起骑全程公路!”真的是个十足的发烧友,而我对自己的定位就是休闲骑,当时只会想:“既然已经骑过了,下次再来不知道何年何月了。”
说实话,天天骑车实在是很不理智,渴望秉持理性的我,准备坚决制止这种行为。所以次日,我独自完成了盘旋在心中已久的小目标——跑一次半马。意外地发现,自己原来也是可以“完赛”的,非常惊喜的同时,腿也废了……正当我打算好好给双腿回个血,见朱老板朋友圈说下周也去骑骑老路,顺口说了一句:“再带带我。”朱老板立马吆喝,没想到还没怎么爬坡过的车友们一呼N应,都集结起来,我……感觉有些退不下去了呢……算了,不要理性了,咬咬牙也上吧。
 

众乐乐之蒲虹路

今天,也是第一次跟大部队一起骑车,真的体验到什么叫“独乐乐不如众乐乐“!虽然搞各种各样的运动都好些年了,但大多数时候都是一个人进行。即使像徒步、登山之类会临时组组小队,但因为一两年才能去一两次,和同好的交流也就非常有限。
自行车还真的不一样,车友们随时都可以交流近在咫尺的骑行路线,分享与反馈间隔期相当短。而且,自行车更是对体能、年龄、性别等标准门槛极低,受众更广,人与人之间的距离似乎更亲近更热络。
当然,最重要的是,要有一个得力的组织者!在朱老板的号召下,我们十几个折叠车都兴冲冲地上了大名鼎鼎的蒲虹路,其中,有53分钟干到山顶的D5猛男“轻拿轻放“(实力是真不轻……),有骑K3plus赛过公路车的猛女卡卡,有单手骑行还能兼顾视频记录的小明同学,有11岁的小学生,也有包括我在内的叔叔阿姨们,甚至还有带着座椅里的女儿一起爬到顶的一家三口。
我很庆幸没有放弃今天的挑战,虽然开始前就无数次想过:“大前天才爬过的坡,要不再等以后吧?……万一天气不好怎么办呢?”路途中也不断质疑自己:“为什么说老路更难,而我明明都上过了,今天还是……有点……蹬不动了……”相比前次骑行,由于全程是标准公路,坡度也全都在我的接受度内,确实“难度低一些“,但正因为如此,反而几乎没有下车长时间推行休息过,因此实际骑行的难度并不比老路轻松。
但在大神哄骗说“7KM后有缓坡”、路过的小车向我吼出赞许的“WOW~”、公路大神们跟我说”加油“、难得放晴的天空云朵绝美无比、等等因素激励下,我还是坚持骑过了7KM,并且看到了上次老路与公路的交汇点。再骑熟悉的路线,心里有底多了,虽然我和大神们一样,骑的是轮子最小的K3plus,但也超出预期地提前到达了山顶。
尤其是到达山顶,看着一排排价值连城的摩托车,我更加感到自豪,同样是上山,我的装备仅是他们的零头,但靠着双腿,仍然能抵达同样的终点,不由得笑说:“我的腿,起码值8万!“
或许你的车不是最牛的,或许你可以选择不断不断地爬缓坡,也可以选择急速曲折的路线,但最后的终点其实都是一样的。像不像我们的生活?所以与其艳羡他人禀赋,或者纠结从哪儿开始,从哪儿转弯,不如果断选择,并且认真地骑完自己选择的路,即使路程曲折艰难,不时折磨你的身心,但请记得:不必羡慕别的路、别的车,因为,最重要的是做好自己,不断超越自己
因为想好好骑车测试自己的极限,没怎么拍照,视频附上(今天有放坡的销魂片段哦~):
TIPS:
1、蒲虹路上压弯的摩托车很多,仅推荐成年人骑行。
2、通常来说共享单车是上不去的了。
3、地址在都江堰,连接虹口镇和蒲阳镇的一段公路,百度导航“藤原豆腐店(蒲虹路店)”即可(不要导“骑行”路线,会被引到老路去)。
 

一点点感想

朋友们,不要急着感叹我为啥不需要上班,我只是搬砖间隙正常休假几天。也是因为偶尔跳脱于工作之外,只想尽兴地玩开心,所以最近的大事儿就没有格外关注很多。愿所有人都能正常生活,好好生活。
至于我的体能什么的,更不必太佩服,出来和大部队拉练一次,才知道自己和大神们比,各方面都只能算普通水平。当然,不必和别人比,能够达到体验各种运动乐趣的门槛儿之上,也算非常满意啦。
所以,也有个小启示,想要体验更多的精彩,首先自己身心足够强大。健康强壮的身体,才能体会到跑步带来的多巴胺,体会到攀上岩壁的成就感,体会到一览众山小的开阔,体会到骑行爬坡的冲击感,体会到冰冷雪山里的炽热,以及很多很多,我也尚未体验过的感受;坚强的内心,才能体会逆境之中的宝藏,在不断地锤炼之中变得积极、阳光、向上……

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