环海南最幸福的事--椰子自由
【海南环岛骑行游记（上）】西线
点击这段看西线游记
第一天：12月24日 海口 -- 临高县100km
第二天：12月25日 临高 -- 海花岛100km
第三天：12月26日 海花岛 -- 东方103km
第四天：12月27日 东方 -- 角头岭仔111km
第五天：12月28日 角头岭仔 -- 三亚72km
【海南环岛骑行游记（下）】东线
第六天：12月29日 三亚 -- 新村70km
第七天：12月30日 新村 -- 兴隆53km
第八天：12月31日 兴隆 -- 博鳌90km
第九天：01月01日 博鳌 -- 文昌75km
第十天：01月02日 文昌 -- 海口90km
传说中的艰难行程“海南西线”，花5天从海口向西到三亚，翻山越岭骑行路程486km，勉强挑战成功。运动量简直要我老命，骑车要用到的身体部位，都疼死了。在上条记录西线的推文里，预告这篇“海南东线”游记的标题为“跨越山海潦倒邋遢也是勋章”，现在决定还是换掉吧，哪有自己吹的那么勇，不过就是一只弱鸡怕骑不完环岛会丢脸，吹牛吹不圆，才会咬牙一边疲累恐惧崩溃一边死撑到终点而已。
“其实，已经环岛半圈，回家也可以吹牛了吧？”在三亚醒来的第一个念头，就是还要不要继续骑，因为光是在床上躺着不动，都能感觉到大腿手臂腰背的存在，它们在比谁更疼（大腿赢）。而且一路过来，都没感受到“旅游”为何物，全在赶路，这哪里是休假，这是修炼。
边叫早餐（解放路的粥味轩）外卖边躺床上思想斗争了差不多一个小时，起来吃了几口油条豆浆粽子椰子包，害，还是出发吧，早餐这么不好吃，三亚也没什么值得留恋的……
骑上车，哦哟嗬，屁股那酸爽，我又叫出猪叫声。今天单车脚踏板阻塞感很明显，嘎兹嘎兹响。看来轮盘里的砂石不弄掉它，我是不能安心骑车了，得找家修车店看看。
路过一家保养店，老板在接待几名可能要买车的老外，估计是单大活，没空搭理我，见我等了10分钟开始不耐烦催他，干脆免费提供清洗油给我们自己清洗轮盘，真洗出很多砂石，车也不嘎兹嘎兹了，骑着都丝滑些，谢谢老板。
当然，阻塞感还有，依旧骑不动，但砂石都清掉了，我也想不出什么借口说车子有毛病，况且已经11点，我们才骑了3km，后面路多着呢，不能矫情了赶紧出发。
三亚市骑行道颜值没得说，除了靓我也想不出什么形容词，沿途的椰子树感觉比南宁路边的大王椰、棕榈树更有海岛风情。不过我全身酸疼无力，也没有什么看风景的激情，脑子都用在数今天的公里数，10km、11km、12km……越数路越长，好像永远数不完。大约骑到第14m时候，超长上坡出现了，努力蹬车1公里，实在无能为力，下车推吧唉，不就是2公里……推到坡顶发现路边有个中国石油加油站，这设置真科学，我觉得汽车爬这个坡都要累半死。
成功挑战一座山坡，坡度总算有点向下趋势，不用拼命踩脚踏板了，我开心得连地图都懒得看，哪里有下坡就往哪骑，结果，就这么沿着亚龙湾路顺其自然右拐（其实应该在十字路口想办法直行过马路对面，但是直行通道很不明显），下了差不多1km的超爽大坡，才发现骑错方向，不得不折返逆行上坡。
逆行真是比鬼故事还恐怖，这条路没有非机动车道，两条机动车道紧挨绿化道，如果我靠右边在机动车道逆行，可能会被稍微走神的司机迎面撞上，只能从绿化带推车，绿化道就没有想过有人会在这里推车走，只够树木生长，所以布满凸出的树根，我只能一根一根树根推车跨越。迎面快速驶来的汽车距离我左手大概不到一米，刮起的风吹散我鸡皮疙瘩，新闻里各种各样有关车祸的画面不停在眼前播放，这车推得过于心惊动魄。
把车推到山顶，往安全的人行道一停，紧绷的神经突然松懈，真是吓死人了！我放心大胆用力哭出来，一把鼻涕一把泪那种，反正戴着帽子墨镜和面巾，没人认得我，顺便把前几天的劳累害怕委屈一起发泄。
可是能怎么办呢？路是自己选的哭着也要走完啊，既都哭了，那就恶狠狠的哭过瘾，10分钟后，擤掉鼻涕，还是跨上车继续出发。接受自己的胆小，才能成为闪闪发光的大人。
为了安慰累得骑不动还被吓哭然后依然骑不动的我，M Sir把我的驼包拆了装他车上，天呐，这么多天，这人终于发光发热了，闪着人性的光辉。
车上没行李，真的就，没借口喊累了，虽然还是骑不动，也不敢停车喘，只能忍着一直骑。累到怀疑人生的时候，竹落岭隧道突然出现，隧道里是个大下坡路，车速快到要抓刹车那种。骑行者常说“上坡像还债，下坡像花钱”，花钱如流水的感觉真是爽。出了竹落岭隧道还爽爽地下了差不多5km坡，海棠湾区域到了。
海棠湾酒店众多，著名的亚特兰蒂斯就在这里，还有三亚免税城，是个时尚人士云集的区域。几年前来三亚玩，我跟婧仔在海棠湾住了三天万丽，海景都差不多看腻，所以今天兴致缺缺，就不往海边骑，而是沿着林旺大道赶路，毕竟去海边至少要多骑两三公里。
中午1点半，饥肠辘辘，林旺大道路边一家东北菜馆成功引起我们注意，现在这么累这么饿，只有东北菜能满足食量。还是太天真，东北菜岂是我俩能驾驭的？两盘菜一盘煎饼已经撑到直不起腰，在座位抚摸胃喘了半小时才能动身出发。味道确实不错，值得推荐。
下午2点半离开餐厅，距离目的地南湾猴岛所在的新村镇还有40km，海榆东线G223的海棠湾段有点无聊，没有山景也没有海景，风景平淡得M Sir都快睡着了，我也在努力摆脱满脑子都是“肌肉酸痛死我了怎么办”的问题，两个人只能玩成语接龙度过漫长骑行时光。
不忘初心--心照不宣--喧宾夺主--主随客便--遍地开花--花天酒地--地主之谊--怡然自得--得意忘形--行色匆匆--匆匆忙忙--忙忙碌碌--路见不平一声吼……不是成语，换一个……
把“累死我了”换成成语接龙喊出来，还算蛮有效，熬着熬着就到了下午6点，总算在天黑前到达新村镇。其实新村镇往海边方向找找，挨着南湾猴岛的海边，就有不错的海景房，要是以前我会不厌其烦慢慢找店，现在真不行，我全身痛得多100m都不想再骑，进入村镇转弯角遇见的第一间酒店看起来还算新，就直接入住了。
以前我对酒店的要求是要有能看到山或海景的阳台+房间装修有个性+网评还不错最好拍照发朋友圈点赞率高的，环岛骑行后，我对酒店的要求无数次降低，变成看起来干净整洁+有热水洗澡+宽敞能停放单车进房间+有地方晾衣服或者有甩干烘干机+外卖能送到门口。
来新村镇的旅客大多是计划到南湾猴岛游玩的，本地人不算多，整条街东北菜馆占了半壁江山，偶尔出现的川菜、湘菜馆里工作人员也都是东北口音，想找一家本地特色食物不容易，但我们还是摸到一家本地人开的不起眼小店，吃到味道还算不错的炒粉，算是今天一个好的开始。
从三亚出发后，环西线时候不常见的水果摊、椰子摊变多了，“忍饥挨饿”这个词在东线好像是不存在的。骑了1个小时，屁股腿都疼的我，不敢喊累，就嚷嚷渴了，成功骗M Sir在路边水果摊停车，饱餐了一顿哈密瓜+椰子。4块钱一个哈密瓜，7块钱一个椰子，能吃到饱。哈密瓜（好像是叫晓密）不输新疆的甜，而且巨新鲜，汁水炸裂那种口感，在产地吃就是舒服。
只是没想到，开心吃完这一顿水果，再次进食就是4小时后了。
根据M Sir的记忆，陵水到万宁路段，陡坡不亚于西线。他去年环岛骑行，就遇到了不推车就上不去的山，所以在11点30，我在光坡镇岭门看到不远处起伏群山时候，开始犯紧张。“岭门”，多么贴切的名字，崇山峻岭之门。11点40，“驶入山区路”的路牌像灾难警告一样出现，我们艰难推车爬坡旅途又开始了。
这段山区路，有很多骑行者在翻越，骑行者间最默契的，就是对向骑过时，会相互给对方招手、竖大拇指，或者大吼一声“加油”。自行车不充电不加汽油，意志和勇气能给前行提供最持久的动力。
“红军不怕远征难，万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸”，以前不够理解的课文，画面感一下就出来了，当然，我们面对的跟当年比要轻松不止一百倍。感恩先辈，让我们能仗剑天涯，而不是亡命天涯。
上坡推，下坡溜，1小时后，终于到达最后一个坡顶，陵水与万宁的交界。
“陵水祝您一路平安”、“万宁欢迎您”，这两块挨在一起的路牌多么有爱，它俩背后第三块路牌写着“严禁空档滑行”，标志着，艰苦的爬山路到头了。
连续下陡坡2km，是真的陡，还弯曲，不敢松刹车，容易冲出道路。两边树荫遮挡了阳光，刚才上坡出的一身汗，被迎面急速狂风吹得冰凉刺骨，想停车加件衣服，根本停不下来，而且停了可能就会失去这么难得的下坡加速度。
出了山区后，继续沿着G223在密林里骑了两小时上坡下坡搓衣板路，下午2点半，到达兴隆。几年前逛过兴隆热带植物园，感觉很棒很浪漫，此刻的我文艺细胞全都累死光，只想吃饱葛优瘫。
兴隆的华南宝是我在海南吃到的第一家最好吃的茶餐厅，或许是骑行的疲累给食物加了好味道魔法。西多士10元、咖喱鱼丸15元、兴隆咖啡5元、蛋黄肉粽3元、椰卷2元、芋头糕3元、七层糕2元……妈呀便宜料足又好吃，我可以在这里连吃10天不会腻！
吃饱喝足一查地图，差点原地哭出声，以为到了兴隆就到达目的地，结果还有10km才到酒店，意味着还要再骑一个小时……要不是预订了兴隆希尔顿逸林滨湖度假酒店，我就打算直接在餐厅附近找店得了。
是的，我们之前根本不敢考虑住星级酒店，怕安逸舒服会腐蚀骑行斗志，但是兴隆不同，兴隆有温泉，这家酒店包含温泉体验，下楼可随意泡，疲惫的身体需要被温泉治愈。
下午4点，骑到酒店办理完入住手续，这么多天，第一次能在太阳下山前到目的地，理应到处逛逛拍照臭美，结果今天在山区吹冷风感觉不舒服，我扎扎实实睡了这趟旅行唯一的午觉，当然也只有半个多小时，M Sir预约了酒店免费提供的皮筏艇项目，5点开始。
下午5点太阳不再，湖边风大还蛮冷，我怕感冒，就把行李中所有厚衣服都穿上去坐皮筏艇，坐上皮筏艇才发现它透水，滑的时候会湿屁股，懊悔得半死又下不了船，只能小心翼翼又郁闷的憋着，每一阵风吹起的波浪都有撞翻皮筏艇的危险，我提心吊胆生怕翻了船没衣服换。M Sir倒是精力无限，多次怂恿都没有折返，而是划到茫茫对岸想看对岸有什么，看到有人钓鱼才心满意足返航，好气哦！他说，多消耗一下自己体力，明天我才能骑行速度追得上他，看不起谁呢这是— —做得好！
其实酒店的温泉一般，就四五个小池子，工作人员说，温泉从10km外的泉眼用管道引进来，路途遥远已经不够热，是二次加温的水，我感觉不够想象中的“天然”，跟桂林龙胜温泉体验差远了，泡了42℃的水半小时，心脏跳得过快，赶紧放弃，回房洗澡。
每天最开心时间，就是洗澡洗衣服完毕后，浑身舒坦在房间饱餐一顿外卖的时光。今晚的酒店是几天来唯一有开放式阳台的，在阳台躺椅上吹着风，听大自然虫鸣鸟叫，喝着汽水吃烤串，没有比这种体验更爽的事，这才是旅行该有的样子嘛。
酒店房间不便宜，我不舍得太早退房，磨磨蹭蹭在酒店吃了一小时早餐，咖啡都喝了3杯，又回笼觉赖了好久的床，中午11点才依依不舍退房出发。偷懒的后果，就是此时距离天黑只剩不到8个小时。
中午1点多，才骑了25km到万宁吃午饭，沿路很多网评不错的餐厅只经营早餐晚餐，午餐就是一堆人在店里打牌，客人到店也懒懒的不招呼。白白多骑两公里找到的网红店拒绝了提供食物，我们灰溜溜离开，在万洲商业广场附近路边，随便吃了家“梁氏抱罗粉”店的海南粉，汤汁黏糊糊不算好吃，店里的清补凉也是很小一碗。吃完才查到，附近两三百米，有家“虹一家”冷饮店网评不错，又骑过去弥补了一下午饭不好吃的遗憾，这家的清补凉食材给得很足也新鲜。
但是这碗清补凉掰不回万宁在我心里的印象，进出城都是烟尘滚滚泥坑路，城中大坡小坡骑得累死我，作为不算小的城市，感觉还不如临高县。几年前万宁日月湾给我留下的好印象这回一口气抹杀光。
为了环海南路线圆润，我们出万宁后，离开了海榆东线，骑县道乡道途径后安镇、和乐镇（果然还是不走大路体验感丰富）尽量沿海边路线去博鳌。
下午3点多，进入后安镇。在海南，会经常看见“后安粉”的招牌，就出自这里。不过我一直没吃，因为主要材料是猪粉肠、大肠、猪内脏，都是我最害怕的食材。在后安粉的家乡后安镇，粉店并没见到多少， 莫非是“墙里开花墙外香”？
其实我没渴，但是太想停车休息放松一下屁股了，就跟M Sir说我渴了想喝可乐或者椰子水。后安卖椰子的不多，只在一家奶茶店门口发现。店员砍得有点生疏，也不像别人那样插根吸管给我们自己喝，而是拿出个看不出卫生情况的大杯子接椰子水，再倒到杯里。好在我的目的只是休息放松肌肉，不在意这些细节。
店员小姐姐见我跟M Sir是骑单车来，知道我们目标是环海南后，冷漠的发出灵魂拷问：“真想不明白为什么你们要环海南，在家睡觉不舒服吗？”
还真是问倒我俩……为什么要环海南呢？为了……能吹牛？
答案，环完一圈自然会有的吧？目前只能边骑边思考，毕竟距离今天目的地还有，将近50km。
出了后安镇，沿着乡道Y046继续前行大概3km，不知不觉进入和乐镇地盘。感觉瘆得慌，路两旁的田野，满是坟包！！！大大小小，新的旧的，有的距离路边10米以外，有的就距离自己骑行道右手边不到1米！风吹起坟头上的飘带，好像有什么东西在招手说“哟，稀客”……
田野就罢了，村庄里有些坟包就建在民居家门旁边！我是真不敢拍照，怕招惹什么东西，只壮胆停车拍了一张这一带经常能看见的“寿板石棺店”招牌。下图的建筑算是很崭新的，附近老房子没敢拍照。
上图骑行路线，坟包最集中的大概是在数字41~44（今日骑车公里数）之间，白石村、封溪、西坡村、琉川村、芳市村一带，简直是建在坟上的村庄，连镇口路牌边上也被坟包包围，骑到我怕鬼症都要犯，下车拜拜保平安。
听说“海南乱埋乱葬严重”，虽然很多地区开始整治，但主要还是城市或者交通主干道周边，像我们路过的这几个村，如果不是骑行，一般不会有什么外人路过，果然民风淳朴。
再往前骑，过了条小溪，总算有点回到阳间的感觉，因为道路两旁竖着牌子，内容大概是“烧祭祀品到此为止，前方禁止各种仪式”，像个结界一样让人稍微心安。在十字路口左转，从乡道Y046变成县道X420，逐渐热闹起来，两旁有人群，有热闹的商店。怪的是，从左转一直骑到出和乐镇，大概3km的主干道，一家带“蟹”字的店都找不到，那么海南四大名菜（文昌鸡、加积鸭、东山羊、）中的“和乐蟹”究竟是怎么回事，细思极……
出和乐镇门，右拐进入国道，拐角处有不少卖粽子的店，提醒旅人，和乐镇的粽子是特产哦。想想《鬼吹灯》对粽子的解读，再反复念后安、和乐的名字……我好像很有吓自己的本事，赶紧离开，百无禁忌。
现在下午快4点了，距离目的地博鳌镇还有40km，急死个人。看了一下地图，要路过一大堆“岭”，狗吠岭、加晓岭、北埇岭、鲤跳岭、千秋岭、母猪岭、塔岭……每一个“岭”都意味着艰苦的爬坡，看得我头皮发麻腿哆嗦。
又坚持骑了1小时，还在山根镇的树林里挣扎，此时已经下午5点20，天快黑，还有35km等待挑战，我累到平路都骑不动，全身哪都痛，感觉车子的阻力变得很大，上坡推费劲，下坡滑也滑不快。M Sir依旧精力无限的在前边骑，很快就看不见人，我如何挣扎也追不上，越追不上越急，越急越使劲骑，越使劲越使不上劲，越使不上劲越想破罐子破摔，干脆停车在路边站着。听说海南不少骑行者骑不动了，会选择搭车，公交车、大巴车或者皮卡、货车。
我想搭车，天越黑，车越少。路过的都是小轿车、suv，看起来没有一辆能搭载自行车。唉，没人帮忙，只能靠自己，又上车继续骑，寻找下一个合适搭车的地点。龙滚镇要到了，M Sir说：“要不你到镇上自己搭车去博鳌？反正我要骑完。” 我说好。结果道路不进龙滚镇，在镇口一个岔路右拐，就通往山钦湾方向了。转弯的地方刚好是下坡，我想都没想，顺着舒服的下坡就右转，没进镇里。看看地图，还剩25km，要不，再坚持坚持？25公里，就是从广西电视台到美丽南方景区大门的距离而已。
晚上6点40，天色全黑，我上坡下坡的居然又挪了10km，还剩15km了。靠边停车装上头灯手电，继续前行。今晚是跨年夜，沿途偶尔出现的村落，温暖灯光从屋内透出来，更显得还在路上的我们凄凉，很“卖火柴的小女孩”氛围。
没有灯光的郊外黑色如此浓郁，我除了骑在前面的M Sir车上驼包被偶尔从背后驶来汽车灯光照亮的反光条，还有我头灯照亮的眼前两米内一点光源，其他什么都看不清。地面的坑洼避不开，上坡下坡猜不透，偶尔驶过的大货车卷起尘土铺天盖地，石子会啪啪打在眼镜和脸上，我像瞎子摸鲨鱼，只能强忍腿疼拼命踩着使不上劲的自行车往前骑。
“累死我了！”我把这句当脏话，骂了不记得是环海南以来第几千零几百遍。眼泪又开始打转，“累死我了！”“累死我了！”多喊几遍，把眼泪压下去，壮胆辟邪，“累死我了”，配合着呼吸，竟骂出了节奏感……
过了东海路，县道X428逐渐开始有路灯，虽然微弱得还不如我头灯照得远，但是足够给我壮胆用。跨过南港大桥，直行右转进入迎宾路，前方亮着灯的关卡，是博鳌亚洲论坛永久会址景区。
看地图，如果从博鳌论坛景区的路去博鳌镇，可能只需要骑行4km左右，但是门卫不让通行，必须绕个大湾，7km，累得要崩溃的时候听到禁止通行的消息，博鳌论坛会址在我心中的地位被拉到无限低，修桥通路不给人通行，那给谁行？
只能绕路，7km相当于南宁南湖公园一圈，如果是平路还好说，可是在黑暗中骑行上坡下坡，很折磨人，我还要费劲赶走脑子里时不时冒出来的以前听过的有关黑夜村路恐怖故事，以及今天见过的千百个坟包。
总算看到博鳌镇路牌的时候，眼眶突然痛了，我感觉自己泪光比路牌后面城市的灯光还要闪烁，像看见亲人一样想亲路牌。
今晚跨年夜，镇上的人都在海边庆祝，我们还在努力找住宿。问了几家靠海的，都涨价很高，或者没房，只能去不临海的地方住，此前在三亚市没瞧上的麗枫酒店出乎意料的让人感觉温暖。前台店员见我们推着自行车狼狈的样子，直接说可以推进房间放，还说，网上便宜，你看看网上给你什么价我们也给你什么价，就不用在网上填资料下单了。路转粉！！
终于不用骑车，累到极点突然能放心葛优瘫的时候，看看这房间，7星酒店总统房不过如此吧。
2021年的最后一天，感恩每一个有房子住、有食物吃、不用摸黑赶路的日子！
▲ 出发照 | 博鳌麗枫酒店 | 即将完成目标小喜悦
距离环岛结束，剩下最后两天，说不出是激动还是不舍。退了房，去吃进入环岛东线以来就没机会吃的肯德基早餐（主要是为了喝咖啡提神），博鳌美是美，但是肯德基居然比别的地方贵，破坏了美好。
同款熏鸡法风烧饼+卡布奇诺套餐，原价在南宁只要17元，博鳌要29元，这还不是好风景地段，只是不靠海的一个普通马路边分店而已……物价比海南其他城市都高。
今天行程是从博鳌去文昌，从博鳌住的酒店出发向北沿滨海大道骑大概10km，是潭门镇，我感觉这段路特别难骑，似乎一路都在上坡，不可能10km都是上坡路吧？看一眼地图，嘿，这还真叫“大坡”……
潭门镇有巨美的能看到海的骑行公路，由于我俩都没有做攻略，在一个导航指示的地方左转去了县道314（正确应该是上面右图这个广告牌方向直行），错过有点遗憾，以后有机会再来潭门（开汽车）转转吧。
从一开始出发到潭门镇上长坡，我就抱怨M Sir不等我，这几天都不等我，他抱怨我骑车不用力导致骑得慢，所以每天都很晚到达目的地，都没时间游玩。我们积怨已久，终于在骑到第15km时候，在工昌村门口把车一撇，花20分钟一把鼻涕一把泪认真吵了一架。
吵架归吵架，这里还是很美，阳光暖洋洋让人浑身舒坦，村口门边的椰子树上，几颗绿油油的椰子好像在跟我打招呼。对着美景气都消得快，喝了几口肯德基打包的咖啡，恩，香香甜甜很舒服，带着吵完架的酣畅淋漓，继续上路。
即便我觉得自行车骑得很累使不上劲，仍觉得从博鳌到文昌的路，是这趟环海南骑行遇见最美的路。县道341长坡镇前后路段，两旁种满了椰子树，这才是我想象中，海南最美好的骑行路。
而长坡镇商店里卖的椰子，也是一路来喝过最甜最便宜的，5块钱一个，好喝到想哭。下次有空再游海南，一定要好好逛长坡镇，拍公路照宝藏地。
下午3点，在一片椰林树影中，文昌的路牌出现，沿途骑行者也渐渐变多，虽然仍在骂“累死我了”，但是结伴骑行的叔叔阿姨都在超车，路过的时候也热情的对我喊加油，我还有什么脸喊累慢慢骑……
下午4点，地图里文昌越来越近，椰树渐渐变少，变成了风景平淡尘土飞扬的村道，我们在一个分叉路右拐，打算挨着海边骑。刚离开主路1km，大雨突然从天而降，哗啦啦毫不留情，多亏路边一个处理椰子的工厂棚屋救了我们。
停下来躲雨一小会，就感觉自己被冷风冻得瑟瑟发抖，原来速干衣和皮肤衣全湿了，不确定是雨水还是汗水，幸好行李随车携带，狼狈的迅速换衣服，唉，今晚又要多洗两件。虽然躲雨耽误了十几分钟，但是每一次屁股离开车坐垫的休息时光都是值得珍惜的，短暂的放松，能让它能再撑几公里。
山头村，保国村，义门村，堆头村，南海村，多文村……我们不停路过高隆湾边上的村庄，每座都是宝藏，太值得有空（开车）再来慢慢逛。
下午5点，我们到达了文昌高隆湾的海边，这是这么多天以来，我见过最好的海，比路过的崖州湾、三亚湾、亚龙湾、海棠湾、清水湾、南湾、石梅湾都让人感动的那种，或许是因为环岛将完成，看海的心情没有前几天那么焦急，而是平静从容，淡定惬意。“万里归来颜愈少，微笑，笑时犹带岭梅香。试问岭南应不好，却道：此心安处是吾乡。”
接下来我们有两个选择：A计划是骑5km左右从附近文昌环球码头乘船去东郊椰林住宿，明早可以起来逛椰林拍视频，优点是能拍到这几天都没能好好拍摄的美照和视频，缺点是从东郊椰林出发到海口还车点要骑行96km，且周边美食不算多。B计划是再骑行15km去文城镇，也就是文昌市市中心一带住宿，虽然看不到东郊椰林，但是周边美食多，从那里出发去海口还车点仅80km。
我脑都不动就选了B计划，骑车这么多天，我对美景无欲无求，当然要选择有美食第二天又省力的方式。拖着尽情看海后疲惫的身体，朝着文昌出发。文昌地势起伏不平，连续上坡3km又连续下坡3km那种，或者200米内海拔突然抬升近10m，骑到我再次要崩溃时，网评排行靠前的“琼菜人家”到了。
晚上7点半，这家店还要排号等位，可见确实很受欢迎。等到将近8点，我们得到一个靠窗能看见停在路边自行车的位置，真幸运。不过两个人真心难点菜，M Sir 点了白切文昌鸡（半只68元），我点了不用动脑想食材的鸿运全家福（海鲜腐竹蔬菜等一锅端那种88元），两道菜就让我们吃撑到站不起来，都吃不完。
2022年的第一天，没挨雨淋，腿疼没发作，没挨夜骑村道，没挨饿受冻，真幸运！
昨天的选择十分正确，我们吃到了环岛骑行最满足的一顿早餐：文昌的中西茶店，菜品都要现点，没有菜单，看上哪款就让店员直接勾选价格，好多茶点都不知道名字，幸好每道都超棒，没有踩雷，还便宜，一大桌吃到撑才60多元。柠檬茶是一大锅熬煮得喷香的红茶，被点之后才扔小青柠进去，才能香气新鲜。兴隆咖啡浓到出渣，口感有些粗粝，但搭配上扎实的炼乳，竟然好喝到想立刻淘宝下单买咖啡豆。M Sir也如愿吃上梦想中的椰子包，比梦想中还好吃的那种。
曾梦想仗剑走天涯，幸好没先到文昌喝中西茶，不然会被美食绊住脚步。
我还是太天真，绊住脚步的何止中西茶，路边的 “椰子 · 鸡” 们也可以不费吹灰之力瓦解我们斗志。向海口方向骑行不到2小时，在琼东北街海口交警支队高速公路大队大致坡中队往前，有个叫做新新幼儿园边上的椰子摊，标价6元一个，新鲜量大，无敌诱人，我们于是又……停车。
在这里喝椰子汁，还有隐藏表演项目：鸡吃椰子，一直吧唧吧唧吃，根本停不下来那种，可可爱爱没有脑袋。以赶路为己任的我们，居然停留了20分钟，喝椰子、看鸡吃椰子、玩鸡、玩椰子……
路还是要赶的，下午2点半，我依旧是全身哪都痛累得半死不活，在海口美兰区三江镇，路过琼文街，路边一家叫做吴记茶园的茶餐厅看起来还不错，就随便进去吃。妈耶，这家的茶点也是绝了，26块钱，能点到一杯热橘子茶、冰奶茶、菠萝包、芋头包、叉烧包，每款都用料十足。
一口甜滋滋的菠萝包，一口热乎乎果味十足的底部填满白糖的小青柠茶，直抵灵魂，前几天疲累都被这顿午餐驱散了。（青柠茶配方大概是，两三个青柠切口挤汁，加两包砂糖，放一袋红茶包，加开水，三分钟后抖动茶包出味道，扔掉茶包就能喝了，回家后亲测味道跟海南的差不多）
环岛马上要结束，但由于沿途过于疲累，我背了一路的尤克里里都没能拿出来在海边弹唱，“ 文艺青年+运动青年=户外青年 ”，这个公式真不靠谱。“ 带着尤克里里环岛旅行 ”的计划难道要失败了吗？M Sir辛苦查了好久地图，终于在距离终点25km的桂林洋滨海休闲区一带找到了可能适合的风景。（这导致原本可能只有80km的行程，变成了100km）
虽然风景没有想象中的好，天色也逐渐变暗，但还是在海边呆了将近1个小时，无视海风呼啸和路边骑车杂音，匆忙录了不算满意的歌，收拾收拾又出发。
晚上7点40，经历15km笔直漫长枯燥无聊还屁股痛得很煎熬的江东大道骑行后，过了海新大桥拐个弯，到达海口517租车点，环岛旅行突然完成。
终点没有鲜花没有掌声，只有店员平淡的接待，平静的办理还车手续、扣费、清点物品。我们只是租车店普普通通又一波还车客人而已，只有自己知道经历了什么，表面装作若无其事还车，心里默默放起一波又一波烟花。
还车后准备离开时，检查完车辆的修车师傅突然说：“你们运气好哦，有一辆车爆胎了，裂缝不明显，可能是慢慢漏气的，所以你们没发现，但是轮胎气只有三分之二，居然还能骑得回来……是啊，就是这辆，编号A2157。”
莫非我第五天在三亚开始感觉的骑行困难，怀疑是自己体力问题，都是爆胎害的？？？很有可能在骑西线泥石路的时候就开始漏气，我一路感受到的阻力和顿挫感，同时溜下坡会比M Sir慢，骑平路就像有人在抓我刹车，每天筋疲力尽和因为骑行太久被迫放弃的景点，都是轮胎的锅吗？？？！！！
2014年因电影《后会无期》而被无数人传唱的歌《平凡之路》，前几年我也是循环播放到腻，这两年都不太敢听。可是，环岛骑行路上，累得半死的时候，歌词会不自觉从嘴里唱出来：我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海……绝望着也渴望着，也哭也笑平凡着。有梦想，什么时候出发都不晚。
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